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[发动机标定] 国内的发动机标定水平

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  • TA的每日心情
    开心
    15-8-2020 20:26
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 31-3-2012 16:55:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    如题,求汽车行业专业人士介绍下目前国内的发动机标定水平,做这一块有没有发展前途?
    

    该用户从未签到

    发表于 14-5-2012 22:04:18 | 显示全部楼层
    目前在排放标定方面有些主机厂有一定的实力,但是基础标定,3高,冷启动,怠速大部分还是依靠于ECU厂商和和合资主机厂的外方总公司来做的,
    目前国内ECU主要是国外厂商,并且大部分是独资的,除了UAES是合资的外。
    合资厂的外方更不会把这种技术共享给中方了。
    所以说标定在国内基本还是空白,做起来难度大,但是应该还是有前途的。
    要做也就是在ECU厂AVL,ETAS等公司才有机会真正接触到实际的标定

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    该用户从未签到

    发表于 17-5-2012 08:24:32 | 显示全部楼层
    国内的标定水平很有限。只有一些自主产权的汽车厂家才搞标定实验。水平跟国外有很大差距。标定工作很有意义,只是耗费钱和时间。前途应该是有的,

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    该用户从未签到

    发表于 15-3-2013 18:50:08 | 显示全部楼层
    国内底层硬件和程序都是从国外引进的,国内厂家只做上层的标定
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