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高手们都来帮帮忙吧,QQ3加油后,怠速一直维持在2500转,熄火后启动,维持800转

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发表于 11-4-2012 20:55:01 | 显示全部楼层
节气门的问题吧
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 楼主| 发表于 31-3-2012 21:01:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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07年的QQ3,372发动机,刚来服务站时,发动机怠速很抖很抖,还很容易熄火。还有烧水现象。今天更换了节流阀体,怠速马达,高压线,电脑也换了,还是怠速易熄火。拆下火花塞,发现积碳非常严重。混合气可能太浓了。下午,实在没办法了,把电喷系统刷为西门子(原电喷系统为锐意泰克),后来试车,怠速不抖,维持在800转,但是一踩油门,再松开,就维持在2500转,降不下来了,熄火再启动,怠速正常,搞到试车等红绿灯时都要熄火再启动。但是火花塞燃烧很好,没有积碳。
跪求各位高手解答,非常感谢!!!
发表于 12-4-2012 07:38:50 | 显示全部楼层
锐意泰克电控系统的节流阀体的怠速电机和节气门位子传感器,不能通用!
早期奇瑞公司有相关技术文件的!
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发表于 12-4-2012 07:40:10 | 显示全部楼层
和西门子电控系统的不能通用
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发表于 8-5-2012 19:56:29 | 显示全部楼层
检查下燃油供给系统   油箱 油泵 滤清器和油路有没有堵塞等
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发表于 30-4-2012 11:07:35 | 显示全部楼层
不同控制系统换软件也可以?
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发表于 2-5-2012 11:39:27 | 显示全部楼层
锐意泰克就是仿的西门子!
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