汽车电控制动系统EBS

牛人 · 发表于 20-10-2006 08:24:51

汽车电控制动系统EBS是在ABS的基础上，用电子控制取代传统的机械传动来控制制动系统，以达到良好的制动效果，增加汽车制动安全性。

　　汽车制动时，车轮的制动力与地面附着系数有关，当车轮处于半滑动半滚动状态时，地面附着系数可以达到最大，即制动力可以达到较大，此时的侧向稳定性也较好。当车轮完全抱死无滚动时，地面附着力有所下降，而侧向稳定性为零。极易出现侧滑和甩尾现象,容易造成事故。

ABS防抱死制动系统就是在汽车制动时，使车轮始终处于即将抱死又未能完全抱死的状态。即保证汽车获得最大的附着力，同时又能保持相应的侧向稳定性，彻底解决常规系统中，要么车轮未抱死制动力不够，要么完全抱死，使汽车失去横向稳定性的问题。汽车制动时，ABS系统不断检测车轮的转动情况。当车轮将要抱死时，ABS系统发一信号给压力调节器，以控制制动器的制动力，使制动力停止增加。这时制动器中的制动液少量回流减压，然后又增压，制动力增长，如此连续几次达到最佳的制动效果，可以达到10～20次/秒。

　　EBS系统比ABS系统增加了各种传感器，包括三维力传感器、制动器摩擦片磨损传感器等。制动时，制动踏板位置信号传给电控单元，同时各力传感器把载荷、地面附着力和制动气压信号传给电控单元，由电控单元自动调节制动压力，形成闭环控制。该系统用电子控制取代机械传动，减少制动系统机械传动的滞后时，缩短制动距离，在低强度时，使摩擦片磨损最小；中等强度时，利用ABS达到最佳的道路附着系数利用率；高强度时，施加最大的制动压力，从而获得最佳的控制制动力。摩擦磨损传感器可以监测得各制动片的摩擦情况，控制各制动器压力分配延长使用寿命。EBS系统可以与其它电子控制系统一起由一个电控单元进行集中统一控制。实现各种不同要求的控制功能。

young786 · 发表于 2-11-2006 23:43:35

我新来的顶！

qcjl001 · 发表于 22-12-2006 10:25:51

顶，一样赞顶

wwtkywl · 发表于 23-1-2007 15:28:35

好贴．

jin525000 · 发表于 9-2-2007 07:59:07

顶顶顶

璨小咪 · 发表于 9-2-2007 23:46:34

EBS是和ABS配合使用，还是EBS比ABS更加高名呢？

DavidYou · 发表于 22-3-2007 14:29:25

learning

法拉利 · 发表于 24-3-2007 00:25:58

应该说EBS比ABS更高级了，不过电子控制也有电子控制的缺点！

hujing_kobe · 发表于 29-8-2007 11:14:32

但ＡＢＳ现在普及得更广

qngb314 · 发表于 2-1-2008 21:17:55

我新来的:lol :Q :o :P

beetle · 发表于 13-7-2010 11:17:41

EBS应该比ABS更高级些。不过只见过在中重型商用车上使用。

carcaryan · 发表于 18-7-2010 13:43:15

steering and brake , acceleration without skidding ,couteract slipping

水饺爱吃肉 · 发表于 21-4-2015 20:26:03

这是百度来的吧！esp现在更常见！

汽车电控制动系统EBS

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