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史记·长安列传

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发表于 5-4-2012 21:26:27 | 显示全部楼层
长安有自主,在欧洲还有研发中心
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 楼主| 发表于 4-4-2012 23:22:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  长安汽车者,中国微车之冠军也。曾穷困潦倒,岌岌可危,后励精图治,重夺老大,遂成微车市场霸王之业。微车之后,长安转战轿车,奔奔一出,灵动天下,时尚男女莫不趋之若鹜,长安终踏入轿车市场,欲分一杯羹耳!
  拥有100多年历史的长安汽车,在改革开放以来,也有过曾经的辉煌。然而,到了1998年,长安汽车这个昔日的"微车冠军"跌落至五菱、哈飞和昌河之后,在微型车领域仅排名第四。
  已经远远落后于竞争对手的长安开始了奋起直追,于是在看家车型微车上做足文章。而长安能有今天,微车长安之星充当“单骑救主”的角色,并带来了长安汽车的再度辉煌。在某种意义上说,是长安之星救活了长安,最终重新夺回“微车市场老大”的宝座。而如今看来,长安在轿车领域的发展速度有目共睹,从奔奔、杰勋到志翔,长安新产品近来接连推出的同时,我们也看到了长安在自主品牌上的进步。
  新快报曰:长安古意今已改,焕然一新求自主。洗心革面者必能成大器。曾凭微车称霸天下,今靠轿车化身时尚。一款奔奔,变的不仅是长安苍老的容颜,而是其内心追求时尚、引领潮流之渴望。


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 楼主| 发表于 5-4-2012 11:14:42 | 显示全部楼层
长安,现在还算是自主的么?
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 楼主| 发表于 6-4-2012 10:10:34 | 显示全部楼层
我知道阿,但是一般都说长安福特马自达
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