有关低滚动阻力轮胎

wtc_fe · 发表于 5-4-2012 13:59:32

大家所知低滚动阻力轮胎主要是减少车辆行驶时的滚动阻力，从而达到减排经济的效果！！

不过带来的疑问是低滚动阻力会不会对制动距离有很大影响呢？

kuku_mike · 发表于 6-4-2012 09:57:26

轮胎的滚动阻力主要是因为轮胎变形的迟滞作用产生轮胎拖距而出现阻力矩的，另外一个是轮胎内各层之间的摩擦生热消耗能量；
制动力来源于轮胎-地面摩擦副的附着力，与轮胎的花纹、材料、地面等有关；
这两个从产生机理上貌似没有多少必然联系吧

karman_wy · 发表于 14-4-2012 17:21:03

低滚动阻力的花纹与普通轮胎不一样，是降低轮胎抓地力的，使用低滚阻轮胎是为了降低油耗，但同时也牺牲了部分的制动性能，制动距离比普通胎要长。我做过这方面的试验

fangqiwan · 发表于 22-4-2012 17:50:30

在瑞纳上，使用了低滚阻轮胎。
加了较多的硅；因制动性能与诸多因素有关，因此感觉制动的对比试验不太好作。
个人感觉只能说某品牌的轮胎的制动性能好些。

wtc_fe · 发表于 10-5-2012 14:38:45

kuku_mike 发表于 6-4-2012 09:57
轮胎的滚动阻力主要是因为轮胎变形的迟滞作用产生轮胎拖距而出现阻力矩的，另外一个是轮胎内各层之间的摩擦 ...

嗯虽说两者的影响因素有重叠但是从原理来说联系是不大

wtc_fe · 发表于 10-5-2012 14:39:36

karman_wy 发表于 14-4-2012 17:21
低滚动阻力的花纹与普通轮胎不一样，是降低轮胎抓地力的，使用低滚阻轮胎是为了降低油耗，但同时也牺牲了部 ...

嗯谢谢确实会影响到一些不过不影响正常安全就好

wtc_fe · 发表于 10-5-2012 14:41:14

fangqiwan 发表于 22-4-2012 17:50
在瑞纳上，使用了低滚阻轮胎。
加了较多的硅；因制动性能与诸多因素有关，因此感觉制动的对比试验不太好作 ...

是的一般说是加的白炭黑也就是硅元素

天下无斑 · 发表于 17-5-2012 09:36:29

低滚阻轮胎的湿地制动的确是死穴，目前还没有好的解决办法。

zhongch2006 · 发表于 1-2-2015 20:25:07

长安铃木也在想低阻力的轮胎

无产阶级 · 发表于 3-2-2015 15:00:33

就看看不说话

careevery · 发表于 4-2-2015 12:55:26

滚阻确实与摩擦系数关系不大，大部分滚阻来自于轮胎阻尼，以及高速时驻波效应

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