请问发动机双ECU技术细节

fy6033093 · 发表于 10-4-2012 13:46:29

为什么有些发动机要使用双ECU，两个ECU分别执行什么功能呢？

wangjianbin · 发表于 11-4-2012 18:11:12

这个好像在CNG车上比较多，正常的汽油车很少吧！

fy6033093 · 发表于 12-4-2012 18:27:55

wangjianbin 发表于 11-4-2012 18:11
这个好像在CNG车上比较多，正常的汽油车很少吧！

有用在焦炉煤气的内燃机上

naclchen · 发表于 29-5-2012 08:21:12

lizhichao123ok 发表于 28-5-2012 23:53
一个坏了换另一个，增强可靠性，有些大型发动机每个汽缸一个控制单元……

这个没听说过。
如果一个汽缸一个控制单元，会有很多协同工作的问题出现
控制起来会异常复杂

lizhichao123ok · 发表于 28-5-2012 23:53:01

一个坏了换另一个，增强可靠性，有些大型发动机每个汽缸一个控制单元……

missink · 发表于 29-5-2012 16:27:20

一般各有分工，一个主一个专用。比如一个控制发动机，一个控制整车包括空调变速箱等等，两者之间CAN通讯，

lizhichao123ok · 发表于 29-5-2012 21:47:56

naclchen 发表于 29-5-2012 08:21
这个没听说过。
如果一个汽缸一个控制单元，会有很多协同工作的问题出现
控制起来会异常复杂

值得就行，那些万吨巨轮之类的

651652049 · 发表于 12-6-2012 23:32:00

missink 发表于 29-5-2012 16:27 一般各有分工，一个主一个专用。比如一个控制发动机，一个控制整车包括空调变速箱等等，两者之间CAN通讯，

这个还有点说头，比如东风商用车，用雷诺的就是两个控制单元

daph · 发表于 23-1-2015 17:27:42

这个很正常吧，有的主芯片的功能不够，就选用两个一起控制，只是分工不同。

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