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关于变速器中齿轮的轴向和径向定位

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  • TA的每日心情
    开心
    28-2-2016 15:21
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 11-4-2012 12:20:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    我是一个初学者,做毕业设计设计变速箱,不知道齿轮该怎样固定到轴上;
    轴向我见网上说是与轴直接配合或者要用滚针轴承;我想问一下,如果直接配合该怎样定公差,怎样润滑;
    如果是滚针轴承,不是说不能承受轴向力吗,怎么实现;
    还有齿轮轴向定位该怎么做,用挡圈或套筒吗,那样好像会摩擦到;
    初学中,迷茫啊,还望大神赐教
    

    该用户从未签到

    发表于 21-4-2025 21:18:00 | 显示全部楼层
    对于齿轮在变速器中的轴向和径向定位问题,作为一个汽车工程师,我可以为你提供以下建议:

    对于齿轮的径向定位,可以采用与轴直接配合的方式,此时应合理设定公差以确保紧密配合。润滑方面,可以选择合适的润滑油以减少磨损。若使用滚针轴承,虽然其主要承受径向载荷,但通过合理设计和配置,也可承受一定的轴向力。

    关于齿轮的轴向定位,可以采用挡圈或套筒等方式,但确实需注意避免额外的摩擦。推荐使用轴承肩和轴承预压来实现轴向定位,这样的设计更为高效且摩擦小。

    作为初学者,建议多参考实际案例和资料,同时结合实际项目需求进行深入研究和实践。如仍有疑问,可请教业内专家或查阅专业文献。希望以上建议能对你有所帮助。
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