活塞环开口冲成一条线

刘汽车 · 发表于 13-4-2012 20:21:48

个人认为有两种可能，其一是：装配过程中用专门工具在怼活塞的时候，不熟练的话需要实时对正连杆大头与曲轴上曲柄销，以保证不刮伤曲轴，所以在此过程中活塞头部的轻微移动都会造成已经对好的环口位置错位，增加了开口并线的风险。这是我在装配样机时候遇到过，当然了成熟的生产线工艺是不可能出现这种情况的，我厂是用一根棍子做导向。但不排除人为因素。
其二：从理论上来讲，机子运转过程中是有可能出现这种环口并线的，只不过概率很低。从测缸压和蓝烟也能判断一二。燃烧室在燃烧过程中，绕到环背隙里的燃气压力不可避免的使活塞环组合错位，这其中就包括开口并线的可能。

obywyg2 · 发表于 13-4-2012 19:25:59

Ht_diesel 发表于 13-4-2012 08:19
那么转到一起是正常的吗？

都说了在正常的冲程中会转动正常,会转到一条钱不正常/

Ht_diesel · 发表于 12-4-2012 08:03:36

R6113柴油机负压大，拆出活塞发现活塞环开口冲成一条直线。大家都知道，活塞环装配的时候，是错开角度的。它们是怎么冲成一条直线？

colitas · 发表于 12-4-2012 19:22:22

活塞环在发动机运行过程中会转动，偶尔转到一起也是正常的

colitas · 发表于 13-4-2012 18:00:30

Ht_diesel 发表于 13-4-2012 08:17
这样不会负压大或者下窜气吗？

窜气是难免的，只要不是长时间对在一起就没问题

obywyg2 · 发表于 12-4-2012 23:28:20

i活塞在正常工作冲程中活塞环是会随着冲程运动而转动的

Ht_diesel · 发表于 13-4-2012 08:17:51

colitas 发表于 12-4-2012 19:22
活塞环在发动机运行过程中会转动，偶尔转到一起也是正常的

这样不会负压大或者下窜气吗？

Ht_diesel · 发表于 13-4-2012 08:19:05

obywyg2 发表于 12-4-2012 23:28
i活塞在正常工作冲程中活塞环是会随着冲程运动而转动的

那么转到一起是正常的吗？

活塞环开口冲成一条线

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