各位大师，做发动机台架试验。排温高，油耗高，是什么原因啊

car_man

CAMC 发表于 13-4-2012 23:12  有这种可能

汗，遇到熟人了，你是？

lzm827

同一台柴油机，用VE泵，一台泵排温油耗正常，换另一台VE泵，排温600度，油耗也高，还有问下，新柴油机不会发生二次喷射和爆震的情况吗？

CAMC

car_man 发表于 14-4-2012 00:16
汗，遇到熟人了，你是？

汗··哥们··你怎么知道我们是熟人？

lzm827

car_man 发表于 14-4-2012 00:16
汗，遇到熟人了，你是？

你是哪个厂的啊，我是福建这边的

car_man

CAMC 发表于 14-4-2012 11:00
汗··哥们··你怎么知道我们是熟人？

CAMC,懂的自然懂啦，偶而过来看看。。。

car_man

lzm827 发表于 15-4-2012 16:13
你是哪个厂的啊，我是福建这边的

我在总公司这边，福建不会也有试验吧，难道是跑车的哥们？

car_man

排温高可能要调节一下排气背压，检查一下管道。。菜鸟

CAMC

car_man 发表于 15-4-2012 20:13
CAMC,懂的自然懂啦，偶而过来看看。。。

哈哈···那你是我前辈了··

我是即将去的新人··

多多关照··

利来利往

可以查查发动机提前角，油泵的供油量，进气的状态是否发生改变等

猪猪001

排温高和油耗高一般是一个问题，最佳的状态肯定是在缸内完全燃烧，排气温度就不会高了，油耗自然正常。这个问题由于是新机器，一般不会是大的故障，基本是各部调整标准精度问题，你可以检查一下气门间隙、喷油时间的早晚、还有喷油量的大小，燃烧滞后、燃烧不完全、燃油过量等都会造成你那现象。要带增压器，你看一下进排气管路的各部连接不要漏气，增压效果。

空心萝卜

检查喷油泵的提前角，检查喷油器的开启压力及喷油雾化情况，检查气门间隙，检查进气管路、排气管路畅通性，检查进气温度，不知道你这温度过高多久了，有必要时检查一下活塞的状况，检查个密封件处有无漏气现象，可以互换一下油泵及相关进排气部件，逐一排除。