双横臂悬架上下横臂长度怎么确定的

落落飘雪 · 发表于 13-4-2012 08:45:02

跪求高手解答

13661669589 · 发表于 16-4-2012 11:52:33

一般是参考样车

雷2008人 · 发表于 21-5-2012 07:50:05

我看到实例，是类比的同类汽车

wustay · 发表于 4-6-2012 00:31:26

悬架的设计是要考虑很多东西得，至于双横臂长度的确定，我的理解是要考虑悬架的侧倾中心、纵倾中心，上跳下调运动特性等等~~~

lj215 · 发表于 4-6-2012 09:46:38

不考虑空间的话，摆臂越长越好，摆臂之间的距离越高越好。当然前提是你要把四轮定位参数设计在合理范围之内，前束变化趋势和范围、外倾变化趋势和范围、侧倾中心高度、主销后倾、内倾角，偏置距、拖距等很多参数都要综合考虑

jojoe001 · 发表于 19-6-2012 09:21:43

设计汽车悬架时，希望轮距变化要小，以减少轮胎磨损，提高其使用寿命，因此应选择L1/L2在0.6附近；为保证汽车具有良好的操纵稳定性，希望前轮定位角度的变化要小，这时应选择L2/L1在1.0附近。综合以上分析，该悬架的L1/L2 应在0.6-1.0范围内。美国克莱斯勒和通用汽车分司分别认为，上、下摆臂长度之比取O.7和O.66为最佳。根据我国轿车设计的经验，在初选尺寸时， L1/L2取O.65为宜。