缸内直喷的技术特点

dingdingdang

注：论坛中关于汽油机缸内直喷的讨论与误解太多。不好一一讨论现整理如下：

1. 增压，VVT，缸内直喷已成新开发汽油机的潮流。稍微留意一下就可以发现没有几款新开发的汽油机不采取上述技术。
2.目前的缸内直喷燃油-空气当量比基本在1左右。没有达到理想的吸混和气分层燃烧的概念。
3.缸内直喷相比于以前的气道喷射有如下优点：
   1）缸内直喷是在进气过程中喷射，燃油在气缸内蒸发，直接降低气缸内的温度。
   2）缸内喷射可以配合VVT技术实现低负荷缸内扫气，提高进气冲量。这点配合增压器可实现在较低发动机转速下产生大扭矩。
4.汽油缸内直喷往往配合进气过程产生较大的滚流比实现油气均匀混合。
5.缸内直喷对于气道、喷油油束的控制，燃烧室的匹配当然有了新的要求。