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[GT-Suite] gt power配气相位参数修改

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该用户从未签到

发表于 17-4-2012 11:21:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我是大四毕业生,写论文时候要用gt  power 这个软件  我现在有些事不能回学校,所以只能自学,论文题目是 配气相位对s195柴油发动机性能的影响。。现在我是不知道在gt power这个软件里面改配齐相位的系数(也就是进气门关闭角和排气门开启角)   大家懂的麻烦告诉我一下 ,,非常感激啊!!!

  • TA的每日心情

    30-6-2015 22:36
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 27-5-2012 13:10:36 | 显示全部楼层
    建立模型,验证模型正确性之后,修改进排气门设置里的进排气开启角度,以及气门升程序列lift array这一项,就可以调试不同配气相位对模型的影响,这个论文题目真的很简单,因为步骤清洗之后就能得到想到的结果,而且结果趋势应该是学过发动机原理就知道

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  • TA的每日心情

    22-2-2017 09:43
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 11-11-2012 22:13:20 | 显示全部楼层
    573765027 发表于 27-5-2012 13:10
    建立模型,验证模型正确性之后,修改进排气门设置里的进排气开启角度,以及气门升程序列lift array这一项, ...

    请问开启角度的起始角度是什么?也就是七点角度在哪里
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  • TA的每日心情

    30-6-2015 22:36
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 12-11-2012 02:00:45 | 显示全部楼层
    yangccl 发表于 11-11-2012 22:13
    请问开启角度的起始角度是什么?也就是七点角度在哪里

    首先,你确定你的模型能运行了吗?模型计算的开始点是进气门关闭角度,也就说模型计算的时候是从缸内空间完全封闭的时间点开始计算的,你可以看英文帮助。七点开启角度在气门模块里设置,关闭是起始角加上生成序列定的,这个算出来额

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    该用户从未签到

    发表于 1-4-2013 00:16:03 | 显示全部楼层
    573765027 发表于 12-11-2012 02:00
    首先,你确定你的模型能运行了吗?模型计算的开始点是进气门关闭角度,也就说模型计算的时候是从缸内空间 ...

    还是没明白。。。能否讲清楚一点啊
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