独立悬架多用在轿车和越野车上吧，重型卡车上有应用吗？

tsyzznicky · 发表于 19-4-2012 20:18:24

目前独立悬架是不是多用在轿车和越野车上，重型卡车国内外有应用吗，是不是因为重卡吨位大，控制臂强度不够才没应用的？

838164097 · 发表于 27-4-2012 10:15:32

也不能这样说啊还是看怎么布置和设计

camel2266 · 发表于 21-6-2012 09:17:32

一般重型车都不是独立悬架的，只有高端的才是

孤独岁月 · 发表于 7-7-2012 14:32:54

目前，独立悬架技术在我国重卡行业尚属空白。

cumt · 发表于 9-7-2012 20:55:42

好像有，为了改善驾驶员的舒适性嘛，，是有的，但是不多

zhuanwanpeter · 发表于 11-7-2012 15:50:18

一般小型客车前悬会选择独立悬架，后悬一般都是非独立悬架的，重型卡车倒没听说过用独立悬架的

weyiang · 发表于 14-7-2012 12:23:49

没有用，太贵了吧，况且货车在我国的销售价格太低，竞争太激励了。

feng1740 · 发表于 2-9-2012 08:42:14

一般重卡没有见过独立悬架，军车上是有的

海山舞 · 发表于 13-10-2012 20:57:39

前悬架有采用独立悬架的，当然是在国外，目前国内商用车应该没有应用独立悬架的，军车几乎标配独立悬架，成本问题，技术难度应该不是达不到

lxsdyjq · 发表于 21-10-2012 22:52:18

军车用独立悬架是为了考虑到越野型和通过性。而载货车一般在良好的路面形式，可能因为吨位大，而钢板弹簧能承受的力比较大，所以采用非独立悬架。如果是用独立悬架同时使用像轿车那样的螺旋弹簧的话，那就根本承受不了多大的重量。像普通的轿车，后面坐几个人后，车身立马向下降了很多。外国的高端卡车采用独立悬架，估计是用新技术解决了弹簧载重的问题。以上纯属个人猜想，不对的地方请大家指教，多多交流。