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关于红旗轿车节气门

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该用户从未签到

发表于 21-4-2012 15:54:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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红旗明仕488发动机更换节气门后怠速不温度且怠速高是怎么回事?应怎么办?维修人员说这种车就是这样,跑2000公里就有好转。这是怎么回事,是这样维修吗?请指点!
  • TA的每日心情
    擦汗
    21-7-2015 23:28
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 21-4-2012 23:44:32 | 显示全部楼层
    他说的是让电脑自己学习,也不用跑2000公里,开车行驶半个小时就差不多了。其实有诊断电脑的话,做下匹配就成了。

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    该用户从未签到

    发表于 14-6-2012 12:55:42 | 显示全部楼层
    恩,应该是没啥大问题的
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    该用户从未签到

    发表于 12-6-2012 10:59:10 | 显示全部楼层
    匹配是没有用的,这个毛病是通病,只要清洗过节气门就这样,一般不处理的话,需要跑一定里程,ECU自学习后就ok,还有一个办法:起动发动机,原地怠速,松开进气软夹箍,用一螺丝刀轻撬节气门和软管连接处,使其产生一个微小缝隙(发动机不熄火情况下)10s左右,拔除螺丝刀,发动机熄火,在起动,如果ok,则完成,如NG,则重来,掌握好窍门后,以后再修这车就能一次过。
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  • TA的每日心情
    无聊
    21-6-2015 09:12
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 13-6-2012 23:30:08 | 显示全部楼层
    488就这通病....跑跑就好了
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     楼主| 发表于 20-6-2012 13:08:45 | 显示全部楼层
    谢谢!不知这个自适应学习的过程是一种落后的技术还是一种保险的技术。
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    该用户从未签到

    发表于 23-6-2012 09:24:58 | 显示全部楼层
    支持3楼说的,如果靠跑跑就好的话,除非你运气好,要不然你跑一年也好不了,要么换节气门。

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    该用户从未签到

    发表于 24-6-2012 19:08:05 | 显示全部楼层
    zhank 发表于 12-6-2012 10:59
    匹配是没有用的,这个毛病是通病,只要清洗过节气门就这样,一般不处理的话,需要跑一定里程,ECU自学习后就 ...

    日产的也是这个鸟样,厉害,
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