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[发动机电子] 汽车继电器

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该用户从未签到

 楼主| 发表于 26-4-2012 22:35:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车电器中是不是只要有开关的电路中都要设计继电器

该用户从未签到

发表于 26-4-2012 23:13:03 | 显示全部楼层
电磁继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的电压,线圈中就会流过一定的电流,从而产生电磁效应,衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯,从而带动衔铁的动触点与静触点(常开触点)吸合。当线圈断电后,电磁的吸力也随之消失,衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置,使动触点与原来的静触点(常闭触点)释放。这样吸合、释放,从而达到了在电路中的导通、切断的目的。对于继电器的“常开、常闭”触点,可以这样来区分:继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点,称为“常开触点”;处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。继电器一般有两股电路,为低压控制电路和高压工作电路。

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发表于 27-4-2012 09:49:50 | 显示全部楼层
只要用到电方面的,就必须有继电气控制的
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发表于 14-5-2012 14:49:05 | 显示全部楼层
2楼只是说了继电器的工作原理,楼主是要知道的是继电器在什么情况下使用。
继电器在电路中的作用是使用小电流的信号去控制大电流电路的通断,一般在整车电路的定义中毫安级别的电流称为小电流,安培级别电流为大电流。
当你选用的开关触点(触点可以为微动开关、导电橡胶、银触点等等)无法达到电路中所能通过的最大电流的时候,你就需要选择使用继电器了,不过
继电器也不是万能他也有极限,如果你的开关电路的上限电流超过了继电器的承受上限那么即使你使用了继电器也是没有用的。

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发表于 11-9-2012 21:40:13 | 显示全部楼层
不一定,要依据回路电流大小而定。
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发表于 22-9-2012 17:47:49 | 显示全部楼层
yuejian4007 发表于 14-5-2012 14:49
2楼只是说了继电器的工作原理,楼主是要知道的是继电器在什么情况下使用。
继电器在电路中的作用是使用小电 ...

请问楼主,我是新手,继电器怎样连接才好
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发表于 22-9-2012 22:08:59 | 显示全部楼层
以小控大,以弱控强
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发表于 8-12-2012 21:01:01 | 显示全部楼层
继电器不是万能的,有些地方继电器的响应频率跟不上,还有就是现在的一些小厂家的继电器触点用料不够,经常烧蚀、粘连。最终烧毁用电器的事故,尤其是烧毁启动机

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    [LV.1]初来乍到

    发表于 8-12-2012 21:53:53 | 显示全部楼层
    两端的电压是有要求的。。。必须达到工作电压范围  才能正常工作。。

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    发表于 20-12-2012 01:44:56 来自手机 | 显示全部楼层
    挺好!学习那
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    该用户从未签到

    发表于 25-12-2012 09:21:50 | 显示全部楼层
    分为电压型和电流型
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