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求助长城赛铃博士共轨柴油无法启动，

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zp汽车电器

该用户从未签到
发表于 29-4-2012 23:54:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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用431检测无故障码，喷油嘴用试灯没信号，启动是用431看数据流转速显示185左右.供油电磁阀一直有嗡嗡声，好像继电器吸合不上的声音，拆下电磁阀上的出油头，启动不出油，电磁阀有长火线，我直接给了另外一根线接地，启动出油头喷油，没修过这种车，不知道怎么检测。怀疑是电脑坏了，喷油嘴上的8根线全部进电脑，用试笔量没火线也没信号线，求高手帮忙
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zp汽车电器

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 楼主| 发表于 30-4-2012 22:21:59 | 显示全部楼层
共轨压力传感器线有2个5V线，另外一个搭铁，电脑读共轨压力是0，现在该往哪里下手，凸轮传感器怎么鉴定好坏，我们这里配件不好买，大家都出来聊聊呀
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zp汽车电器

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 楼主| 发表于 30-4-2012 22:34:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 zp汽车电器 于 30-4-2012 22:35 编辑

用启动液可以强行着车一下，但还是没有轨压
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黄春武

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发表于 1-5-2012 10:51:47 | 显示全部楼层
启动时用示波器查看凸、曲两传感器的波形变化，估计是其中一个坏了，另外这个朋友，喷油器接不到信号喷油，说明电脑发不出指令，要么电脑故障，要么电脑接判断不到发动机要启动的信号，具体的还要看看启动系统的电路图，不过凸、曲两传感故障几率较大

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zp汽车电器

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 楼主| 发表于 2-5-2012 22:44:36 | 显示全部楼层
继续探讨这个故障，今天下午修了半天，最后把柴虑换掉，又向油箱里面加了150元油，然后喷启动液着车，好了！车终于着了，但是每次启动都需要喷启动液，要是不喷轨压就只有0.4左右，无法启动，另外加油门后面冒黑烟很大。求解，怀疑是高压油泵有问题了，拆下侯没发现毛病。

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east

该用户从未签到
发表于 8-5-2012 00:10:10 | 显示全部楼层
检修喷油咀
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