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[座椅] 座椅R点与车身硬点的关系

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  • TA的每日心情
    慵懒
    24-1-2016 12:03
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 4-5-2012 00:45:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    问下大虾们,关于座椅R点与车身的硬点是否存在关系?谢谢
    
  • TA的每日心情
    郁闷
    27-8-2015 00:46
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 18-8-2012 23:56:23 | 显示全部楼层
    1.安全带的两个下固定点和一个上固定点跟R点有关系,两个下有效固定点(连接件和带扣(带扣在座椅上的除外))和一个上有效固定点(导向件)跟R点有角度要求和区域要求
    2.但是我国的标准对于安全带的有效固定点是采用柔性固定点,即两个下固定点的是跟车身的硬点,但是上固定点是导向件(也可能是织带导向圈,反正就是起到织带导向作用零件)上织带通过的某点,导向件也是会通过某种方式(高调或者直接固定)固定在车身上,车身安装硬点确定了,上有效固定点也就基本确定了。所以呢,车身上的这三个安全带的安装硬点有着直接或间接的关系
    3.具体要求请参考GB14167
    下面所示的角度:下有效固定点和R点的连线与X向的直线之间的夹角
    4.3.2 安全带下有效固定点位置
    4.3.2.1 M1类车辆的前排座椅
      M1类车辆的a1(非带扣侧)应在30°~80°范围内a2(带扣侧)应在45°~ 80°范围内。前排座椅所有可正常移动的位置,角度要求同上。在所有正常乘坐位置,a1和a2中至少有一个是恒定值时(如固定点在座椅上),其值应为60°±10°。对于带有调节机构的可调座椅,当靠背角小于20°时(见附录A 图A.1),a1可以低于以上规定的最小值(30°),但在任何正常使用位置均不得小于20°。
    4.3.2.2 M1类车辆后排座椅
      对M1类车辆,所有后排座椅的a1和a2应在30°~80°范围内;如果后排座椅是可调的,则在所有正常移动位置,上述要求均有效。

    上有效固定点的区域比较复杂,请参考标准计算得出布置的区域!

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