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谁能给我说说 自动变速器内部结构

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发表于 4-5-2012 15:53:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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俺是 刚学的  
发表于 25-8-2012 00:43:17 | 显示全部楼层
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发表于 29-8-2013 22:36:17 | 显示全部楼层
自动变速器的种类挺多的,有普通机械式的自动变速器、液力变矩的、双离合的,还有无级变速器CVT,具体一言难尽,大部分的自动变速器的基本原理就是电子控制液压系统,通过制动器、离合器等结构来代替手动的换挡操作。
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发表于 26-11-2013 15:06:00 | 显示全部楼层
自动变速器有液控式的和电控的,液控现在不多了,主要的就是电控的,二者的区别主要在于内部控制阀的部分,内部主要的传动是靠一些钢片和摩擦片的结合分离来实现,以此取代手动变速器中的齿轮,通过各个离合器和行星减速器的制动来实现各个档位,网上可以找一些内部拆解的视频看一看
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发表于 27-7-2014 08:14:54 | 显示全部楼层
AT的话,机械结构包括液力变矩器,离合器,行星排,输出轴,ATF油组成。液力变矩器内部包括泵轮,涡轮单向锁止离合器构成,行星排由行星轮,太阳轮,行星架构成。内部通过离合器锁止行星排的不同部件如锁止太阳轮,来改变传动比。
MT的话是通过拨叉改变不同的档位结合齿轮的结合来改变传动比。
简单的就说这些吧,变速器要学的东西很多,我也是刚刚入门,希望咱们共同进步。
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发表于 9-8-2016 22:41:06 | 显示全部楼层
要得到关于变速器方面的系统知识,最好去看由耿川虎老师主编的《汽车底盘构造与维修》这本书,里面对变速器有全面讲解,非常不错!
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