手刹人机舒适性讨论

小芹菜 · 发表于 5-5-2012 23:24:04

手刹布置时，如何保证人机舒适性。座椅移动，而手刹不动，很多车型5%人体手刹舒适度都有问题，请大家提供帮助？

yaoxunt · 发表于 16-5-2012 09:52:22

你要做到适应所有人群这个态度是好的，尽量做到覆盖常用人体部分就可以，非要满足5%的话那设计初期，像手制动你就直接按照5%来布置，一般大身材的人应该都不会太差。手制动也非频繁操作部件可以适当牺牲

小芹菜 · 发表于 22-5-2012 12:29:48

现在正在做个项目，前期是别人布置的手刹，他们公司的领导全是小个子，感觉舒适性不好，经过分析发现手刹布置的稍后，不利于小人体的操作，但现在空间没有了，无法布置，我个人认为，手刹是不常操作，可以牺牲，但领导不同意，现在一直放在这里也没有解决，想请教各位手刹布置要求和校核方面的知识。

yaoxunt · 发表于 8-6-2012 10:28:46

你能不能把边界条件弄上来，我帮你看看
截个图就行，带上周边尺寸，选换挡行程，手制动行程

soverchen · 发表于 11-6-2013 23:37:48

手刹前面就是换挡机构，换挡操作频繁，先考虑其位置，一半换挡机构对手刹位置有点印象，手刹太靠前的话会与换挡机构干涉的风险，在设计过程中很难达到各个人体都舒适，对于手刹舒适性可适当牺牲。

sunmengmn · 发表于 14-6-2013 15:57:44

竞争车测量是亟待解决问题的你的王道。。。

shijingang · 发表于 30-10-2013 22:12:23

手伸界面之内，操作空间足够，操作力合适就可以，这玩意要求不大

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