中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1175查看
  • 5回复

[求助] 请问发动机的气门升程曲线该如何设定?

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 7-5-2012 15:45:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


在建立发动机和学习GT例子的时候发现在ISE中设定的角度和运行后在POST中看到的升程曲线有很大区别,比如,我现在设定的升程曲线是从-143到143,在例子中看到的是-73到84,在post中的曲线观察发现开启的角度区间基本相同,请问这是为什么?气门开启高度也与我设定的值有很大差别,我设定为5.7,post中最高点为10.9。求大侠解释,先谢谢了。


该用户从未签到

 楼主| 发表于 7-5-2012 17:53:54 | 显示全部楼层
GTmaster 发表于 7-5-2012 16:40
是不是曲轴角度和凸轮轴角度没分?升程是否设了放大系数?或者有摇臂?或者设置的是升程缸径比?

嗯,确实有两个角度,可是我看着我设定的曲轴角度跟post中出现的角度范围还是不一致的。
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 7-5-2012 17:55:14 | 显示全部楼层
曲轴角度720,凸轮轴角度360啊
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

 楼主| 发表于 7-5-2012 17:05:44 | 显示全部楼层
GTmaster 发表于 7-5-2012 16:40
是不是曲轴角度和凸轮轴角度没分?升程是否设了放大系数?或者有摇臂?或者设置的是升程缸径比?

嗯,刚刚发现有一个摇臂的放大比例,但是角度还是不咋明白,请问这个角度怎么分啊?
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 7-5-2012 16:40:10 | 显示全部楼层
是不是曲轴角度和凸轮轴角度没分?升程是否设了放大系数?或者有摇臂?或者设置的是升程缸径比?
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 8-5-2012 11:41:33 | 显示全部楼层
670408107 发表于 7-5-2012 17:53
嗯,确实有两个角度,可是我看着我设定的曲轴角度跟post中出现的角度范围还是不一致的。

那是valve lash的影响
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 7-7-2025 13:45 , Processed in 0.452654 second(s), 42 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.