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CVT的主动轮和从动轮为什么采用不同的电磁阀来驱动?

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该用户从未签到

发表于 7-5-2012 16:08:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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都是由液压驱动,为什么主动轮采用速比控制阀(比例减压阀),而从动轮采用夹紧力控制阀(比例溢流阀)?

该用户从未签到

发表于 7-5-2012 17:37:38 | 显示全部楼层
这只是一种结构,这种结构很老了,基于压力控制。这样做可以省掉一个电磁阀,从动缸的比例溢流阀同时也是系统压力阀
还有就是两缸分别用2个阀控制的,这个夹紧力与速比控制是可以互换的,效率高

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    发表于 30-11-2018 21:56:32 | 显示全部楼层
    有没有相关的更为具体的资料,求分享,感谢,邮箱569353019@qq.com
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