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[活塞连杆曲轴] 活塞裙部摩擦力大小通过什么测量结果比较

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该用户从未签到

发表于 8-5-2012 13:21:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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现在正在研究怎么减小活塞裙部的摩擦力,但是不知道要怎么用实验去判断。假如新开发的活塞和以前的活塞重量都一样的话,发动机其他方面都不作改动,在实际点火试验中怎么判断新开发的活塞有没有效果呢?发动机转速会变化吗,每转一圈的用油量会变化么?
不知道做这方面研究的大家都是怎么进行试验的,给指点一下,谢谢

该用户从未签到

发表于 19-5-2012 14:56:40 | 显示全部楼层
         我们公司的表面处理在跟主机厂做台架实验时,  一般会先做倒拖扭矩实验,看到有明显的扭矩下降后。  再进行油耗方面的测试,通过燃油消耗的降低来判断!

         现在发动机设计有进气机构改进和减摩等方面。你说的这个也算是减摩、、、

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该用户从未签到

发表于 26-10-2012 10:06:32 | 显示全部楼层
摩擦力是相关件的压力及摩擦系数决定,可以通过改善这两个参数来减少摩擦力。

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该用户从未签到

发表于 6-6-2013 22:54:52 | 显示全部楼层
我所知道这个地方的摩擦力主要还是活塞环是主要因素,然后活塞与活塞环,缸套匹配好了,嘿嘿,一点小想法,坐等高人。

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