|
汽车零部件采购、销售通信录 填写你的培训需求,我们帮你找 招募汽车专业培训老师
一款帕萨特老领驭,2.0L,手动挡,07年的。司机说怠速时候偶尔会自动升速,速度会一直升,但是最高升到3000R/MIN的时
0 e9 c6 Z0 A5 K, F' {7 h0 C5 K( v* b8 d
候,司机就熄火重启动,才能正常。跑起来的时候偶尔也会出现自动提速,但是挂档位的时候,速度会缓解一点,当然这是负荷增" `6 H( p; G. n$ ^$ t! |
$ Y2 k; ^4 W0 m# y# e3 i) ~
加引起的(个人认为)。/ ?: F7 ~& x q3 E4 m8 T& K
7 ~3 c7 M) V" P- b
+ ]" Q. B2 j" |5 o. N我学习过怠速高的流程,一一排除,在心里确定是空气流量计问题或是节气门问题,这个车是同事修理的,
2 _2 W# `. @) q! T5 r1 ] w. \/ o% b1 ]
我作为学徒斗胆问问是不是空气流量计有问题,同事说不可能,我就没说什么了,过会有老师傅建议换空气流量计,于是才换试试
1 ^/ X: X* Z) S3 ]4 R
' p9 ^ a, y& i. `' n9 X' t看,但是读取的数据流与之前的一样,于是又换了回来,最后还有有位师傅说是气缸积碳多造成的,还拿了内窥镜看了,最后的最+ {* E' g: C+ N' q7 G/ B6 v: U
' j5 x/ t. D( N/ O# O5 ]后所谓的车间试车人员出去跑了一圈又回来 说 都正常,结果司机就走了。我问我自己的班长,班长说是节气门的问题……1 f+ B" r9 V+ C, ]: z7 d- {9 X
; F9 _+ B. g- B) Y- j% J) J& i$ t# N# l( {
迷惑中,请教各位前辈们,分析一下这是什么原因造成的 啊??谢谢了; W; p& G. z' _9 t
|
|