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发动机怠速问题,,,

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发表于 10-5-2012 21:48:19 来自手机 | 显示全部楼层
因为转速低,进气量会不足,所以会……
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发表于 5-6-2012 23:26:59 | 显示全部楼层
怠速有旁通式和直通式, 没有其他电器负载时800转左右,开空调或其他设备会达到1000左右。

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     楼主| 发表于 10-5-2012 19:44:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    发动机的怠速是怎么控制的,为什么怠速过低可能导致发动机熄火?

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    发表于 10-5-2012 21:50:50 来自手机 | 显示全部楼层
    还有挂挡后转速还要减少几百转,会有熄火危险
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    发表于 11-5-2012 20:58:43 | 显示全部楼层
    首先你得去理解怠速的定义。理解了这个。你就动了。怠速的时候节气门(汽油机)是完全关闭的,但在节气门地方有一个旁通阀是控制怠速进气的。可以通过调节旁通阀开闭大小来调整怠速高低

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    发表于 22-5-2012 01:21:12 | 显示全部楼层
    柴油机怠速由low speed governor控制
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    该用户从未签到

    发表于 30-5-2012 13:09:04 | 显示全部楼层
    先学习下发动机的基本知识,
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    发表于 31-5-2012 15:15:13 | 显示全部楼层
    怠速状态节气门开度为0,有的开度大一点
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    发表于 31-5-2012 22:20:57 | 显示全部楼层
    怠速过低,不能拖动发动机运转,那么就熄火了。使发动机在抵消机械损耗下的最低速的稳定运转就是怠速

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     楼主| 发表于 16-8-2012 20:14:00 | 显示全部楼层
    蟑螂先生 发表于 5-6-2012 23:26
    怠速有旁通式和直通式, 没有其他电器负载时800转左右,开空调或其他设备会达到1000左右。

    为什么开空调怠速会提高,是通过什么控制的?
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    发表于 2-9-2012 09:41:23 | 显示全部楼层
    yonggandexin 发表于 16-8-2012 20:14
    为什么开空调怠速会提高,是通过什么控制的?

    因为发动机要带动空调压缩机工作,需要的功率要大,所以要升高转速。是通过改变进气量来提高转速的,旁通阀有两个小孔,当开空调两个小孔都打开

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    发表于 2-9-2012 11:47:45 | 显示全部楼层
    原来还有另外的通道让发动机保持进气量  进行运动   
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    发表于 5-9-2012 17:44:35 | 显示全部楼层
    这要会开车了才能知道的吧,,,
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