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[讨论] 瑞虎vs捷达:怎样比较瑞虎和捷达五档拖档行驶结果?

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  • TA的每日心情

    25-6-2015 18:10
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 12-5-2012 10:49:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    基本情况:
    1、瑞虎3/SUV:整备质量:1375kg、排气量:1.6L、最大功率:87.5kw、最大扭力:147N.m、最大扭力转速:4300-4500r。
    2、捷达:整备质量:1091kg、排气量:1.6L、最大功率:70kw、最大扭力:140N.m、最大扭力转速:3500r。
    * 瑞虎3发动机经过改装(使用3G稀燃系统),改装后:压缩比提高到12.4、空燃比提高到25.
    3、在平路上,将车速提高到50-60km/h,挂五档后完全放开油门,让车辆靠“怠速”向前拖行。
    (1)、瑞虎3:速度逐渐下降到30km/h稳定均速向前行驶,不会出现档杆抖动、熄火等情况。
    (2)、捷达:速度逐渐下降到25km/h稳定匀速向前行驶,不会出现档杆抖动、熄火等情况。
    4、问题:请各位根据两车的整备质量、扭力、功率、拖行速度等情况评价一下。
    附:瑞虎3改装发动机后五档拖行视频。时间:连续15分钟、距离:8公里。
    视频网址
    
  • TA的每日心情

    25-6-2015 18:10
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    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 15-5-2012 12:28:51 | 显示全部楼层
    1、推动捷达车(1091kg,25km/h)所做的功比推动瑞虎(1357kg,30km/h)要小得多。
    2、捷达车的低速扭力也比瑞虎车小。
    3、如果把“3G稀燃系统”用到旗云或者吉利的美日等车型上,结果也会超过捷达车。
    4、不要迷信德系车、日系车,多在发动机理论上下功夫,超过这些车是有可能的。
    5、不相信自己是中国车企的最大障碍。

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