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增压中冷器应该如何匹配?

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该用户从未签到

发表于 16-5-2012 13:37:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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整车上面给增压中冷发动机匹配设计中冷器的时候,应该是个怎样的流程?

1)        中冷器的设计,对于发动机方面,有哪些需要提供的输入参数要求?(功率点空气流量?压气机出气温度?冷却后温度要求?)
2)        确定了功率点中冷性能后,其他外特性点的中冷后温度如何确定?(需要不同转速对应的车速?迎风面积?风速?)
3)        部分负荷情况下的中冷后温度如何确定?

求高手解答啊!

  • TA的每日心情
    奋斗
    19-6-2015 19:20
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 24-7-2012 13:38:05 | 显示全部楼层
    希望高手回答。个人认为:最最好的情况是,能够实现中冷温度的闭环控制,中冷的目标温度可以根据转速和油量的MAP来插值求出,然后通过电子风扇的PID控制来实现中冷温度的闭环控制。不过目前一般车辆即使是电控车,也很少装电子风扇。

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  • TA的每日心情
    开心
    12-9-2017 13:56
  • 签到天数: 13 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 25-8-2014 16:42:35 | 显示全部楼层
    haohaoxuewxueu
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  • TA的每日心情
    开心
    17-1-2019 15:31
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2-10-2014 14:06:59 | 显示全部楼层
    中冷器效率,压降都会对整个系统有影响的
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    该用户从未签到

    发表于 8-10-2014 11:11:22 | 显示全部楼层
    不懂啊    学习中
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    该用户从未签到

    发表于 11-10-2014 14:56:10 | 显示全部楼层
    xue xi yi xia ,不太懂
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    该用户从未签到

    发表于 16-10-2014 22:49:25 | 显示全部楼层
    我们现在只是在给中间轴承做散热技术
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  • TA的每日心情
    慵懒
    7-5-2021 23:30
  • 签到天数: 13 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 19-10-2014 13:38:10 | 显示全部楼层
    学习一下。
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  • TA的每日心情
    开心
    12-9-2017 13:56
  • 签到天数: 13 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 19-12-2014 16:52:26 | 显示全部楼层
    学习了,受益匪浅
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    该用户从未签到

    发表于 19-12-2014 22:18:34 | 显示全部楼层
    现在主机厂基本上是根据竞品车和标杆车来确认自己的设计,不会像你说的那么复杂
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