中国因素

荻然

中国因素

  2007年我国GDP增长11.5%，大大超出预期8%的目标；全年进出口总值2.17万亿美元，同比增长23.5%，高于商务部预测的15%。为防止国民经济过热的趋势,我国采取了一系列宏观调控政策，多次调整金融机构存款准备金率、存贷款基准利率，取消或降低高耗能、高排放和资源性产品的出口退税甚至对个别产品加征出口税,大幅度修改《外商投资产业指导目录》促进产业结构优化和升级等大手笔的政策措施。目前，这些宏观调控措施开始取得一定成效。
  家宝在报告中指出，我国经济发展面临着国际经济环境变化不确定因素和潜在风险增加的挑战。随着经济全球化深入发展，我国经济与世界经济联系越来越密切。当前全球经济失衡加剧、增速放缓，国际竞争更加激烈；美国次级抵押贷款危机影响蔓延，美元持续贬值，国际金融市场风险增大；国际市场粮食价格上涨，石油等初级产品价格高位运行；贸易保护主义加剧，贸易摩擦增多。国际上一些政治因素对世界经济走势的影响也不容忽视。这些都可能对我国经济发展带来不利影响。综合考虑国内和国际多种因素，着眼于保持经济平稳较快发展，2008年我国国内生产总值增长8%左右。家宝提出的8%是控制目标，通常实际增长要高于这个数字。根据往年的经验，的预期目标和实际达到的指标往往有2～3个百分点的差距，也就是说，2008年我国经济仍有可能实现二位数的增长。
  不确定的国际经济形势和我国经济发展方式的转型以及从紧的宏观调控政策，2008年我国经济发展将很难达到去年的高水平。尽管如此，中国依然是全球经济增长最快的经济体，我国长期业已建立起来的庞大的制造业将继续承担起世界工厂的重任。只要世界经济不发生明显的降，“中国制造”和”中国需求”仍将是世界经济中的重要因素，国际贸易和航运市场也将因“中国因素”而受益。目前，我国已成为世界上最重要的海运大国，全球有19%的大宗货物运往中国，20%的集装箱运输来自中国，即中国的进出口货运量已占全球总量的近1/5。因此，“中国因素”依然是今年航运市场最重要的砝码。
总之，在国内外不发生重大破坏性事件的条件下，我国将迎来一个新的经济和贸易高速增长年。中国经济的持续健康发展也将使世界经济以及航运业受益。

李卜坏

讲讲2012的吧，太陈旧了，信息

蚂蚁哥

2012呢。。。。