中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 16297查看
  • 5回复

07年陆尊P0011故障码及CMP数据流,帮忙分析下

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 28-5-2012 21:45:31 | 显示全部楼层
更换可变正时传感器! 不如再不行,就要换里面的可变正时齿轮 和 链条了!

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

 楼主| 发表于 28-5-2012 15:27:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


07年陆尊,LZC发动机,尚未拆修过,发动机故障灯亮,测得P0011故障码,可以被清除。清码前发动机工作不良,振抖;清码后发动机工作平稳。P0011:进气凸轮轴位置(CMP)组1系统性能。实测CMP数据流如下:项目                                   清码前               清码后
1. 所需的排气CMP组1                0                     0
2..所需的进气CMP组1                0                     0
3. 所需的排气CMP组2                0                     0
4. 所需的进气CMP组2                0                     0
5. 排气凸轮轴位置命令               0                     0
6. 进气凸轮轴位置命令               0                     0
7. 排气CMP电磁线圈组1          故障                   故障  
8. 內部CMP电磁线圈组1          不确定                不确定
9. 排气CMP电磁线圈组2          故障                   故障  
10.內部CMP电磁线圈组2         故障                   故障
11. CMP角度                           0                       0
12. CMP变化                          0.0                    0.0
13. 发动机转速                       825                   827
14. CMP传感器                       810                   824
15. CMP启动计数                    188                   202
16. ECT传感器                        97                     104
17. IAT传感器                         53                    55
18. MAF传感器                        4.67                  4.24
19.  发动机负载                       82                     74
20. APP指明角度                      0                        0
21. TP指明角度                       18                      15
22. MAP传感器                        34                      32
23. 点火1信号                        14.4                   14.7
24. EOP传感器                       228                    220
25. 由DTC请求MIL                    是                       否
请各位大侠帮忙分析,这是CMP传感器故障/CMP电路故障/CMP执行器故障?


该用户从未签到

 楼主| 发表于 29-5-2012 14:24:49 | 显示全部楼层
kongjun1121 发表于 28-5-2012 21:45
更换可变正时传感器! 不如再不行,就要换里面的可变正时齿轮 和 链条了!

换CMP传感器还是CMP电磁阀?
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 29-5-2012 19:54:44 | 显示全部楼层
电磁阀,主机皮带拆掉,中间那个圆形的东西!  但换了并不一定肯定会好。发动机内部磨损,油路有问题,也有可能的!
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

 楼主| 发表于 30-5-2012 10:59:06 | 显示全部楼层
车子还没进厂,有结果我会与大家分享。
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

 楼主| 发表于 1-6-2012 11:07:17 | 显示全部楼层
更换了VVT执行器电磁阀。试车跑了20多公里,车子正常,但是仍然检测出P0011故障码:进气凸轮轴位置(CMP)组1系统性能。试车主要CMP数据如下:
*  进气凸轮轴位置命令    33%
*  排气CMP电磁线圈组1   故障
*  內部CMP电磁线圈组1   正常
*  排气CMP电磁线圈组2   故障   
*  內部CMP电磁线圈组2   故障   
*  CMP角度      16
*  CMP变化      0.0     
*  发动机转速  2623r/m
*  CMP传感器  2601r/m
*  CMP启动计数  188

故障灯沒亮。请各位同行不吝赐教!

评分

参与人数 1积分 +3 收起 理由
清雅轩 + 3 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 23-7-2025 08:33 , Processed in 0.568468 second(s), 40 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.