关于空气滤清器脏了，混合气变化

yuH · 发表于 11-6-2012 21:01:13

我觉得涡轮增压会提前坏

6551130 · 发表于 3-6-2012 15:37:56

在电控汽油发动机中，如果空气滤清器脏了，混合气是变浓，还是不变？
我认为不变，大家讨论一下
若混合气变稀，用手遮住进气管，能否用来判断混合气变稀的故障

zhuoziking · 发表于 9-6-2012 22:59:32

我觉得既然是电喷车，就不会变！
但堵得很严重了，就另当别论了！

zbinLuckykiss · 发表于 10-6-2012 13:50:17

这个我觉得可能是这样的：理论上，空气滤清过脏那么进气量就会减少那么可知混合气定会变浓；但是实际上，汽车上都有电脑在，那么时间久了它就会自己修正、、、、

6551130 · 发表于 11-6-2012 08:46:56

电控发动机控制原则，是根据进气量和转速控制喷油的，空气滤清器脏啦，进气变少，油也应该变少，但发动机工作没劲，时间长了，怎样修正喷油量，会不会根据节气门开度修正呢

zoujun · 发表于 12-6-2012 23:18:49

我觉得会变浓，因为节气门开度信号会指示电脑根据负荷信号供油

6551130 · 发表于 16-6-2012 10:10:51

谁能做个实验看看

wxyeleven · 发表于 16-6-2012 23:53:07

我的结论是变高，我这常常修在工地上跑的车子，每次保养时空气滤芯都非常的脏，他们的车子油耗也相对要高的多。

6551130 · 发表于 17-6-2012 16:34:35

那是电喷的吗？

jt007448 · 发表于 23-6-2012 21:31:42

LS说的因为空气滤芯堵塞，空气流量计（进气压力传感器）没信号或不正常，这个马上熄火了，呵呵

小负荷一般应该影响不大。大负荷情况下会在本来基础上更浓。

最爱大众 · 发表于 22-6-2012 09:31:15

我觉得会轻微变浓，因为喷油的主控信号是进气量和节气门位置，还有进气温度，水温等信号是辅助信号。还有修正信号例如氧传感器，如果空气滤芯堵塞，空气流量计（进气压力传感器）没信号或不正常，电脑会通过发动机转速和节气门位置等来计算喷油量，这时的混合气应该会变浓。

pikun2006 · 发表于 10-10-2013 22:15:54

11楼讲的有道理，学习了

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