解放J6空车水温90度。下坡不降温。是不是节温器坏了？还是风扇离合器坏了？

万和汽修

有一台J6空车水温90度。下坡不降温。是不是节温器坏了？还是风扇离合器坏了？
求高手

猪猪001

本来解放车的最佳温度就是在你说的这个数左右即90左右，车在这个温度动力性经济性是最好的，温度低了反而不好，太高了就是异常了也不行100度还开锅了呢。即使你认为发动机高温，要确实有故障的话，也不过就是以下几种可能，一是表的指示不准确，这你可以在发动前没通电时候看表的指针位置，发动后看指针的上升情况就可以断定表的好坏，二是重点第一怀疑对象是节温器，在发动机水循环系统中这个件是最容易坏的，他是根据水温高低自动调节的，一般他发卡就会造成发动机水温高，这个没法修就是换新的，三是可以怀疑风扇离合器，这个检查也很简单，离合器有几种，其中硅油的检查方法是在水温达到85以上，你停车后用手转动风扇叶片要不动，用手能拉动就说明不行，二是电磁的，检查方法跟上面的差不多，也是等水温高了停车实验结合情况。造成水温高的原因还有就是喷油时间的早晚、缸垫的损坏、水泵的好坏、水箱的通畅情况、燃烧的好坏等等，判断故障这个活你要全面考虑，重点检查，听声音问动力问故障出现的工况等，有经验了一综合就能断定，这个不是一天两天就能提高水平的，慢慢来吧。

七天乐不乐

也许是水温传感器损坏吧。。

一点通.

k先看一下节温器在看风叶离合器