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[工艺] 吹塑铝合金车身

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发表于 13-6-2012 18:06:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 ppllss 于 13-6-2012 18:09 编辑

请问大家宾利说汽车这部位是吹塑的,大家看以这图形结构要是冲压出不来么??谢谢
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发表于 14-6-2012 11:05:32 | 显示全部楼层
冲压出不来、、你看翼子板那块和安装大灯处是一体的、、钣金件的话曲面弧度有扭曲的特征,吹塑是这种结构所造成的工艺,,,主要是根据设计来的,,翼子板设计的很先进、、、浅谈
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 楼主| 发表于 15-6-2012 00:21:35 | 显示全部楼层
那这块又有何不同之处?是手工敲出来么?谢谢
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 楼主| 发表于 15-6-2012 00:22:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 ppllss 于 15-6-2012 00:23 编辑
七匹狼回归 发表于 14-6-2012 11:05
冲压出不来、、你看翼子板那块和安装大灯处是一体的、、钣金件的话曲面弧度有扭曲的特征,吹塑是这种结构所 ...


兄弟顺便帮着看看车尾设计~~
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发表于 15-6-2012 09:17:06 | 显示全部楼层
ppllss 发表于 15-6-2012 00:22
兄弟顺便帮着看看车尾设计~~

你指的是行李箱? 具体数据没有、、我只能看个大概、、、、钣金件或者手工敲出来的、、、因为这是宾利、、手工敲出来不新鲜、、、和我们公司车很相似、、、、钣金件应该是、、、

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 楼主| 发表于 22-6-2012 02:08:36 | 显示全部楼层
七匹狼回归 发表于 15-6-2012 09:17
你指的是行李箱? 具体数据没有、、我只能看个大概、、、、钣金件或者手工敲出来的、、、因为这是宾利、、 ...

请问下这样就不用模具了么?谢谢
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发表于 25-6-2012 08:20:52 | 显示全部楼层
顶一下,长见识了啊,第一次发现翼子板可以吹塑出来的。。小白学习了!
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  • TA的每日心情
    郁闷
    30-10-2015 00:26
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 30-6-2012 14:34:12 | 显示全部楼层
    行李箱盖是钣金冲压出来的,这样的钣金件不难冲压,肯定是用模具冲出来的,现在很多车型椅子板都用了塑料件,椅子板是个易损件,对行人保护好,碰撞后直接更换。

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     楼主| 发表于 4-7-2012 23:34:29 | 显示全部楼层
    七匹狼回归 发表于 14-6-2012 11:05
    冲压出不来、、你看翼子板那块和安装大灯处是一体的、、钣金件的话曲面弧度有扭曲的特征,吹塑是这种结构所 ...

    另外还想问下这外板设计先进在哪?如果换了钢板手工能敲出来么?谢谢
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    该用户从未签到

    发表于 6-7-2012 22:20:26 | 显示全部楼层
    吹塑铝合金车身,小弟长见识了
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  • TA的每日心情
    郁闷
    3-11-2015 10:45
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 17-7-2013 14:44:49 | 显示全部楼层
    外板造型更复杂,外板分块更加的简单,可以避让表面主要特征,手工可以搞出来,但是冲压工艺却无法完成。法拉利的方法是碳纤维材料,既能达到原来的效果又能减低成本提高效率。

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