中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

12
返回列表 发新帖
楼主: 玉无缘FAW

为什么冲压件工序均不超过5序?

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 20-4-2014 18:44:58 | 显示全部楼层
如果说模具不能超过5序,有点过了
但是从车身覆盖件来件,绝大部分都是5序
基于这个现实,除了主机厂,其他的供应商一般都会选购5序的冲压生产线
毕竟如果最后一台压机的产能只有百分之几,老板会抓狂的
可是,反而言之,如果有6序的生产线,在主机厂的地位又是大不同了,就看怎么平衡了
回复 支持 反对

使用道具 举报


  • TA的每日心情
    开心
    28-2-2016 16:43
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 5-4-2015 19:53:55 | 显示全部楼层
    现在基本上使用的都是自动化生产线,首先考虑整条线体的节拍;
    另外就是控制投资成本,毕竟多一序的成本要高很多(设备,模具,自动化等等);
    再者就是基本上目前五序都能搞定,目前自主的使用的多为四序
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    开心
    5-12-2015 11:25
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 8-4-2015 11:45:36 | 显示全部楼层
    现在的主机厂基本都是4序,很少有5序的了,侧围等大件也都是4序,个人觉得还是国内生产水平的问题,生产水平低,序就多了。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 3-8-2025 06:11 , Processed in 0.465569 second(s), 30 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.