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[求助] 对于带涡轮增压的发动机与进气歧管相连的一般有哪些系统

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该用户从未签到

发表于 18-6-2012 13:20:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我知道有 turbo连节气门连进气歧管,出口与clinder head相连,还有压力温度传感器,还有PCV。是不是也能为制动系统和turbo控制系统提供真空呢?

  • TA的每日心情
    无聊
    29-10-2019 19:08
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 20-6-2012 00:11:34 | 显示全部楼层
    一般常见的会带中冷器,国内的柴油机很多都用,但是国外的产品,有不用的;
    另外带增压的发动机很少完全利用进气岐管给制动系统提供真空度的(上次在论坛上看到有人说利用标定,让发动机在丢油后30ms内,进气歧管真空度达到30~70KP,这个不知道是否可行)一般会带一个电子或机械的真空泵;有配备真空储能罐的,也有增加文氏管的;

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    该用户从未签到

    发表于 24-6-2012 12:46:00 | 显示全部楼层
    出口与clinder head相连?是指曲轴箱强制通风嘛?为什么联系到了涡轮的出口,不理解,请解释。
    连接上还有进气旁通阀,由三通电磁阀控制

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    该用户从未签到

    发表于 10-10-2012 20:48:40 | 显示全部楼层
    能举些车型的例子吗
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