发动机超速耐久试验

CA46368 · 发表于 25-6-2012 21:07:54

看到的超速耐久试验，目的写的很含糊：考核整机和零部件的可靠性，想了解，超速耐久试验到底考核到哪些方面？欢迎各位来讨论，谢谢

Renventon · 发表于 25-6-2012 22:13:09

阀系磨损度

b0208007 · 发表于 26-6-2012 10:11:33

主要是考核活塞、连杆、主轴瓦、连杆瓦、正时系统、配气机构及其他总成在超速情况下的抗疲劳特性。

CA46368 · 发表于 27-6-2012 21:25:19

b0208007 发表于 26-6-2012 10:11
主要是考核活塞、连杆、主轴瓦、连杆瓦、正时系统、配气机构及其他总成在超速情况下的抗疲劳特性。

那对于研发中的产品，国标里面的全速全负荷试验和超速耐久试验都会进行吗？还是只会选择其中之一进行呢？谢谢

b0208007 · 发表于 2-7-2012 14:37:56

CA46368 发表于 27-6-2012 21:25
那对于研发中的产品，国标里面的全速全负荷试验和超速耐久试验都会进行吗？还是只会选择其中之一进行呢？ ...

都会进行，两个试验考核的侧重点不一样，全速全负荷偏向于发动机在最高热负荷情况下各摩擦副的可靠性

车迷夏朗 · 发表于 16-7-2012 17:14:16

噢。这玩意儿太考验机子了，

cpxie · 发表于 26-8-2012 01:13:54

做全速全负荷和高水温更考验机子。

dzf0101 · 发表于 3-9-2012 15:06:57

这种情况下才能真正检测机子的可靠性

avatar86 · 发表于 27-9-2012 15:19:39

还是XXX小时一般耐久性更牛B吧，还有冷热冲击，这些过了，其他都是浮云

conquer · 发表于 29-10-2012 13:17:16

超速耐久400小时，一般是以最高转速连续试验，主要考察高热负荷条件下的可靠性。

[发动机台架] 发动机超速耐久试验