关于重心太过偏后时偏频的选择问题

merlyn

增大偏频呗~~

hi_123

请教一个问题，当车辆由于结构及功能方面的原因而设计的重心比较靠后时候（满载时候重心距前后悬距离的比约为3.5:1；空载时大约2:1），如何选择前悬及后悬的偏频？另外想请教下如果偏频大于2会有什么后果？请各位多多指教，小的感激不尽

tankewin

我觉得这个问题跟偏频没关。偏频还是得按设计准则来定。定好的结果是需要给前后悬架选用合适的刚度的弹簧。
其实这个应用最好用空气悬架，就是成本会高一点。
偏频高了舒适性就差了。

scout123

如果仅仅是重心靠后的问题，偏频按一般方法进行设计，如果空满载轴荷变化较大，要考虑空满载偏频是否都能接受，否则考虑变刚度悬架（变刚度弹簧或其它结构）。
偏频大于2车辆的振动会大些，看是什么车辆，不同车辆可接受程度不同。
主要是根据车辆类型及使用工况确定悬架参数。