进排气空气流量问题

cijen

一款新的发动机排气系统，排气背压过高（57.7kpa）。现需对排气歧管进行cfd分析，但不知道排气的进口流量。我们都知道，有进气压力温度传感器能知道进气的空气流量，但是空气在气缸内反应之后，其温度、质量、密度都发生了变化，这样就导致cfd分析时候排气歧管入口处的边界很不好确定，无法给定一个准确的边界条件，那么分析出来的排气背压就不准了。
我想请教大家：1,排气的流量和进气的流量之间是不是应该有一定的关系，如果有，那么换算关系又是怎样？
                           2,或者说和发动机排量有什么关系？又该如何换算？
        因为目前测试的硬件条件，无法测得排气的入口流量、速度等参数，只能来这里请教大家了！
       还有就是，我这里所说的都是峰值，也就是最高转速（我司是6000rpm），因为这款发动机是在中高速时候排气背压增发比较明显。
       另外看了一些排气cfd报告，其边界条件设置也挺随意，不说其计算是否准确，你连发动机的数据，排气边界都确定不好，怎么能反应出你实际想要的结果呢？

like599

CFD做做定性分析就可以了,你要定量分析难度太大,很多条件都不好设定的

cny26138

排气的质量流量=进气的质量流量+燃油的质量流量 ( No EGR)

cijen

cny26138 发表于 6-7-2012 13:22
排气的质量流量=进气的质量流量+燃油的质量流量 ( No EGR)

我也是这样计算的，就不知道对不对了，而且燃油质量我是根据空燃比算的14.7，当然实际肯定会有偏差的