欲速则不达

shenjiwei12

近日，杭州市政府拟在市区推广电动汽车出租项目。这让我联想到了上月发生在深圳的一起交通事故，一辆纯电动出租车被追尾后起火爆炸，当场死亡三人。这起事故引起了人们的广泛关注，其中很大一部分关注的目光集中在了纯电动汽车安全性问题上。根据报道，厂家曾宣称该车用的电池运用了 国际领先技术的“铁电池”技术，经过了严酷的测试。在挤压变形百分之五十、针刺、水泡、火烧等条件下都不会起火爆炸。但是，事实告诉我们，现在蓄电池的安全性问题还远远没有解决。
我国想通过大力发展电动汽车产业，达到在全球汽车工业竞争中达到“弯道超车”的目的，而浙江省政府想在城市管理上推行新模式，这些都是没有问题的。但是我们是否应该明白下什么叫做“欲速则不达”。在深圳惨烈的事故还没有得出结论的情况下，在电动汽车的安全性还在被人广泛质疑的情况下就大规模的推广电动汽车，这是否有些太“冒进”了？在未来的某个时间，我们是否会听到这样的新闻？“市民***驾驶租来的电动汽车发生碰撞事故，车辆起火爆炸，造成严重人员伤亡，电动汽车的安全性再次受到人们的质疑。”
从“电动车出租项目”中选用的车辆来看，更是让人不解。其选用的是康迪公司生产的两座电动汽车。该公司是政府招标的结果吗？如果是的话，招标标准是谁制定的、是否科学合理呢？如果不是的话，那么为什么选择这样一家在汽车行业“名不见经传”的公司呢？该公司的设计生产能力是否能达到要求呢？
以上都是我所关注的问题。但是我最关注的还是该型电动汽车本身的安全性问题。既然是汽车，那么该车型是否符合国家相关的安全标准？是否做过相关的强制测试？是否经过严格的路试？在此基础上，车辆设计过程中是否考虑了使用环境的特殊性呢？城市道路工况下，车辆需要走走停停，刹车频繁。在电动汽车上采用的能量回收系统是否适合频繁启动？另外，在紧急刹车状态下，回流电流瞬间增大，该电池能否承受住最大回流电流？考虑到杭州的气候状况，在炎热的夏季，气温高达35℃以上，车辆能否经受得住高温的考验？另外，江南多雨水，空气湿度大，车辆漏电风险较大。那么，在满足国家相关标准的条件下，该车能为使用者提供多大的漏电保障？……
安全是人类发展最基本的保障，忽视安全的发展最终是要付出惨痛代价的。希望，上面的问题都不是问题，否则真的是“欲速则不达”。

daozhang

回帖打酱油

jimmybarry

现在说的不好听一点现在中国左倾，什么都急，什么都要快，结果就是什么都做不好，连人赖以生存吃的东西都有问题，就别说其他什么车啊，蓄电池啊

ljj123

国人要养成严谨的态度，尤其是在工程方面。

971827014

楼主说的好啊，呵呵呵

阳光的影子

基础不牢，地动山摇

路边欣雨

小一些抄袭、多一些探索就有了自己

605794262

说是这么说但改起来很困难啊

大梦nba

支持楼主！！！