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冷却水温度传感器ECT,对发动机的影响(EGR,点火定时,燃油蒸发净化,怠速,空燃比)0 o( W! g& S* Z: [! H5 J
: V/ {3 G2 h9 f$ e+ k/ b: A
3 x3 w: \# k& L& s进气温度传感器IAT,(增加压力,点火定时,空燃比)
3 b# z9 _# B; X& M/ m8 Z* C/ n8 |0 `; \1 p
节气门位置传感器IP,(EGR,点火定时,燃油蒸发净化,空燃比)
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. V* q1 a( a; ?翼片式空气流量传感器VAF,(点火定时,空燃比)" s% F, e# N1 O/ Y5 u$ @
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排气 氧传感器EGO,(空燃比)
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爆燃传感器KS,(点火定时)2 {9 Y' j) s# `1 d
+ N+ _ H# }4 y+ N V: B进气管绝对压力传感器MAP,(EGR,点火定时,空燃比)$ U. L: p% ~) n7 x1 ]
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曲轴位置传感器CPS,(喷油与点火正时,空燃比,怠速,燃油泵,EGR)% \* n9 W! F( ]
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空气质量流量传感器,(空燃比,点火定时)( s8 M. Q' x% ?, @2 t
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转速与位置传感器,(喷油与点火定时)
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! n m7 }4 Q1 v: i, g' `! W% F2 R车速传感器VSS,(怠速,恒速,行驶控制,风扇)7 C- L! t5 W" q# j4 n: b
3 d @0 f: ?! S/ y: z( I爆震传感器,(调整点火提前交): b: M0 O$ i4 v+ Q
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