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冷却水温度传感器ECT,对发动机的影响(EGR,点火定时,燃油蒸发净化,怠速,空燃比)' N U8 p9 {$ I
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进气温度传感器IAT,(增加压力,点火定时,空燃比)
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& f5 D/ c0 m7 I1 n节气门位置传感器IP,(EGR,点火定时,燃油蒸发净化,空燃比)" C- x: E" m1 k4 m6 r' m6 s
0 P% |# X' D; J翼片式空气流量传感器VAF,(点火定时,空燃比)
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+ a+ X/ l' _: q5 S6 ?1 S- c, W排气 氧传感器EGO,(空燃比) & E9 {: B. l: X- i! y
$ g& U# x. q; Y5 T$ W# ~/ X爆燃传感器KS,(点火定时)
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- N+ t, t; g& _) n进气管绝对压力传感器MAP,(EGR,点火定时,空燃比)2 R/ k/ D% [$ N
" } p, \9 e i/ k曲轴位置传感器CPS,(喷油与点火正时,空燃比,怠速,燃油泵,EGR)
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空气质量流量传感器,(空燃比,点火定时)
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" r4 }4 m6 ]$ J0 g转速与位置传感器,(喷油与点火定时)0 J: I- v7 c: f
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车速传感器VSS,(怠速,恒速,行驶控制,风扇)
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2 z9 s2 X4 L# C! S8 N爆震传感器,(调整点火提前交)! B$ Z* [4 M1 P( s2 g [3 ^' S
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