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发动机与传感器的关系(欢迎补充讨论)

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发表于 28-6-2012 09:47:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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冷却水温度传感器ECT,对发动机的影响(EGR,点火定时,燃油蒸发净化,怠速,空燃比)0 o( W! g& S* Z: [! H5 J

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3 x3 w: \# k& L& s进气温度传感器IAT,(增加压力,点火定时,空燃比)
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节气门位置传感器IP,(EGR,点火定时,燃油蒸发净化,空燃比)
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排气 氧传感器EGO,(空燃比)     
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爆燃传感器KS,(点火定时)2 {9 Y' j) s# `1 d

+ N+ _  H# }4 y+ N  V: B进气管绝对压力传感器MAP,(EGR,点火定时,空燃比)$ U. L: p% ~) n7 x1 ]
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曲轴位置传感器CPS,(喷油与点火正时,空燃比,怠速,燃油泵,EGR)% \* n9 W! F( ]
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空气质量流量传感器,(空燃比,点火定时)( s8 M. Q' x% ?, @2 t
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转速与位置传感器,(喷油与点火定时)
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3 d  @0 f: ?! S/ y: z( I爆震传感器,(调整点火提前交): b: M0 O$ i4 v+ Q
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发表于 14-7-2012 12:35:26 | 显示全部楼层
很全面,有的传感器现实的发动机不会有。还有水温传感器
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发表于 17-7-2012 22:21:53 | 显示全部楼层
找一个设计发动机的工程师出来就可以补全面了,我想,并不是每一个发动机都会用到以上所有的传感器吧,
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发表于 7-8-2012 16:38:23 | 显示全部楼层
不同车型 传感器种类不一样呢。。。。。
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发表于 7-8-2012 23:08:14 | 显示全部楼层
很全面,学习了
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