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[汽油发动机] 各种工况定义

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该用户从未签到

发表于 3-7-2012 10:19:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请问大家一下,发动机具体有哪些工况?各种工况的定义是什么?
有的说是怠速、匀速、加速、减速;有的说还有上坡、下坡,急加速、急减速?还有冷机、热机?
还有分的更细的起动、起动后、暖机工况?
感觉大家说的分类方法可能不一样,于是出现了这么多说法,请大家指点下,到底有哪些工况?它们的定义是什么?谢谢!


该用户从未签到

发表于 3-7-2012 17:20:30 | 显示全部楼层
我先来抛砖引玉:
ECE工况是由怠速、加速、等速、减速等共计15种不同车速和负荷组成一个试验循环的一种试验工况,按规定试验车辆必须在195秒的时间内,完成这15个工况一个循环的运行,完成全部试验需要进行4个循环的十五工况运行,约需时间780秒。即试验员驾驶试验车辆,在底盘测功机上按照给定的十五工况车速运行4个循环约13分钟的时间.这就是人们常说的十五工况法。十五工况的最高车速是50公里/小时,平均车速为19公里/小时,与当时我国一些大城市城区内的平均车速较为接近。随着经济建设的迅猛发展和现代化进程加快,十年前制定的标准不能满足环境保护和可为GWPB-1 1999《轻型汽车污染物排放标准》。持续发展的需要。修订后的标准号该标准不仅大幅度地加严了轻型车的工况法排放限值(要求单车CO、HC、NOx的排放量都减少80%-90%以上),而且也对试验方法—主要是试验工况进行了修改。修改后的试验工况由原先的ECE工况(即十五工况)改为ECE+EUDC工况,即在原有的15个工况4个循环的基础上,增加了一个400秒的EUDC工况循环(即城郊高速公路工况)。该工况包括怠速、加速、等速、减速等四个循环的ECE工况和一个循环的EUDC工况,运行时间也由ECE工况的780秒增加到1180秒。EUDC工况一个循环为400秒,最高车速为120公里/小时,平均车速为62.6公里/小时。

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该用户从未签到

发表于 12-7-2012 23:09:32 | 显示全部楼层
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