捷达车故障寻高手指点

金凤汽修 · 发表于 17-8-2012 18:19:35

以上说的要是你都试过了还不行，那就换一组发动机的大把线就没问题了。

不在乎 · 发表于 22-9-2012 17:22:34

这个为偶发故障有可能是插头虚接以及导线的电压降

沉静爱 · 发表于 29-8-2012 01:51:13

先看看刹车灯亮不亮，没事的话就清洗一下节气门，再不行，就换节气门看看、、、

迷茫的明天 · 发表于 6-9-2012 19:01:51

检查一下电子油门有没有出现故障

风云汽配 · 发表于 7-9-2012 11:29:31

刹车开关和灯泡

风云汽配 · 发表于 7-9-2012 11:30:23

碰到过这种状况

我在北平 · 发表于 22-9-2012 21:52:52

节气门问题性大

shen1016gang · 发表于 23-9-2012 07:11:55

节气门坏了

醉心毅 · 发表于 27-9-2012 21:56:37

首先检查节气门，进行清洗再看下油门踏板到节气门体的线路或电器部件有无损坏或有故障。

772147581 · 发表于 19-11-2013 20:37:50

复兴汽修发表于 6-7-2012 23:59 " G+ S9 X' k- p1 G7 t
**** 作者被禁止或删除内容自动屏蔽 ****

学习了！
也可能是进气歧管泄露有未被计量的空气

772147581 · 发表于 19-11-2013 20:38:57

学习了！
也可能是进气歧管泄露有未被计量的空气
你应该看看怠速的情况如何如果节气门有问题怠速和喷油脉宽还有进气量会有变化的

李宏 · 发表于 21-11-2013 00:30:25

复兴汽修发表于 6-7-2012 23:59 $ w& }# }. p' Z* _# v3 e* y
**** 作者被禁止或删除内容自动屏蔽 ****

谢谢分享，总结的不错，学习了

李宏 · 发表于 21-11-2013 00:34:46

“严重或者明显的真空泄露并不是问题，只有轻微泄露，控制单元并不能有效的检测，控制单元所进行的补偿调整超过控制单元内部程序所允许的极限，控制单元会判断为电子油门系统出现问题，epc故障灯点亮。可是这个过程中导致epc灯亮的实际原因并不是电子油门控制系统本身的功能问题所引起的。
上面的这段话是复兴汽修总结的，这段话非常精辟！$ x# \2 o* g8 a$ w
同样折射出了现代汽车维修的一个普遍现象，通过现象深层次的去认识，总结规律！慢慢的提高自己在诊断和维修方面的造诣！学习了！