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[求助] 恒排量和变排量转向泵问题

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该用户从未签到

发表于 6-7-2012 16:31:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我想知道恒排量转向泵跟变排量转向泵的内部结构区别在哪里?从动力经济性考虑,变排量转向泵相对来说更理想一些,求高人指点下迷津


该用户从未签到

发表于 9-7-2012 16:29:09 | 显示全部楼层
转向泵?

我有了解过发动机润滑泵。

给你一点信息。


这种泵一般是摆线齿轮泵或者直齿轮泵

如果是机械驱动,摆线齿轮泵那他可以做成恒排量也可以做成变变排量的:
摆线齿轮泵内外转子有一个偏心距,此偏心距就可以调节排量,偏心距保持不变则为恒排量。

变排量泵可以根据发动机转速来调节油泵流量,发动机转速越高,需要的润滑油量越大,泵则可以调大流量。发动机转速小,流量则变小,这样就可以减少能耗。

转向泵 不知道是不是同样的,转向泵没准是电机驱动的泵,那流量就更好控制了。

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 楼主| 发表于 10-7-2012 10:12:30 | 显示全部楼层
incredible211 发表于 9-7-2012 16:29
转向泵?

我有了解过发动机润滑泵。

转向泵是发动机通过皮带轮或三角轮毂驱动的。我明白恒排量的转向泵,但是没有看过变排量的泵,所以有人提到的时候就想了解下  谢谢你  

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