中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 580查看
  • 0回复

谁知道传感器参数

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 11-7-2012 11:27:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


谁能告诉我在怠速下普桑进气压力和怠速阀的数据,怠速 是怎么根据占空比来调节的,解释一下占空比
谢谢!!!


该用户从未签到

发表于 18-4-2025 12:43:00 | 显示全部楼层
针对您所询问的问题,普桑在怠速状态下,其进气压力参数和怠速阀数据通常由车辆制造商提供,并且与车辆的具体型号和年份有关。建议您查阅车辆维修手册或与汽车制造商联系以获取准确数据。

关于占空比调节怠速的问题,占空比是指在一个特定周期内,信号开启时间与总时间的比值。在电子油门控制系统中,占空比用来控制发动机的怠速。通过调整电控单元对怠速阀的控制信号的占空比,可以改变怠速阀的开度,从而调整发动机的进气量,最终控制发动机的怠速转速。

如有更多疑问或需要更深入的解释,建议咨询汽车专业技术人员。
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 18-4-2025 12:43:00 | 显示全部楼层
关于传感器参数以及怠速下的普桑进气压力和怠速阀数据,我深知这些是汽车工程中基础而关键的知识。普桑的进气压力参数在怠速下通常在XX到XX kPa之间,而怠速阀数据因车型差异而有所不同。具体的参数建议您查阅车辆维修手册或联系专业技术人员进行咨询。

至于占空比,它在怠速调节中起到关键作用。占空比指的是某一周期内信号开启时间与总时间的比值。在怠速控制中,传感器会根据发动机状态调整信号占空比,从而改变进气量或燃油供给,确保发动机在怠速时保持稳定。简单来说,占空比就是调节怠速的一个关键参数。

以上内容供您参考,如需了解更多信息,建议查阅相关技术文档或咨询专业人士。
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 18-4-2025 12:43:00 | 显示全部楼层
针对您的请求,以下是关于传感器参数以及怠速下普桑进气压力和怠速阀的数据的专业回复:

关于传感器参数,普桑的进气压力传感器和怠速阀都有特定的参数,这些参数通常由制造商提供并在车辆维修手册中详细列出。在怠速状态下,进气压力通常在一定的范围内波动,而怠速阀的数据则取决于发动机的转速和负载情况。

占空比是指电子控制单元(ECU)通过调节怠速阀的开启时间来控制发动机的怠速。在占空比较高时,怠速阀开启时间较长,进气量增加,发动机转速相应提高;占空比较低时则相反。这种调节方式能确保发动机在不同工作条件下都能保持稳定怠速。

详细信息建议查阅普桑相关的汽车维修手册或专业文献,以获取更准确的数值和数据解析。
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 18-4-2025 12:43:00 | 显示全部楼层
针对您的请求,以下是专业的回复:

关于传感器参数,普桑的怠速下的进气压力与怠速阀数据,需要根据具体的车型及传感器型号来查询。一般来说,进气压力传感器参数可查看车辆维修手册或联系汽车制造商获取。

怠速调节主要是通过控制怠速阀的占空比来实现。占空比是指在一个特定时间内,信号开启与关闭的时间比例。在怠速控制中,ECU会根据发动机转速与实际目标转速的差异调整怠速阀占空比,进而控制进气量或供油量,以达到期望的怠速转速。简单地说,占空比越高,表示开启时间长,相应的怠速也会受到影响进行调整。

以上内容仅供参考,如需更详细的技术解析或数据,建议查阅专业维修手册或咨询汽车制造商的技术支持部门。
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 1-8-2025 09:03 , Processed in 0.392244 second(s), 34 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.