09款cross polo两年，发动机出故障

motorli

估计还是引擎电控系统的故障，应该和机械部分无关

chy强门之门

本人购入cross polo整整两年，12年年初的时候，仪表盘尾气排放指示灯亮了，去4S点说是有积碳，让我去跑高速，但我的车就是在跑高速的途中亮故障灯。清除故障灯之后，跑了两周又故障灯又亮了，去4S给车洗吊瓶，洗完后2天，灯又亮，此时我想对着4s点说一句fuck you!!!  前几天车快出保了，我去4s店彻底检查，这个师傅检查出发动机有问题，换了4个火花塞，还是不行，又换了3个点火线圈，检测没有问题了，可是，还得可是，跑了3天，故障灯又闪了，最终没有亮。我自己用电脑测试了一下，显示发动机有3个缸间歇性不发火，我清除故障后，开出去跑了一圈，不知道是心理原因，还是车有毛病，感觉特别不爽，回来再测，没有故障！然后我P档踩了几脚油门，数据显示有3个缸间歇性不发火，又出问题了，跟4s的师傅联系了过两天去修！请高手支招，问题出在哪？
       我真想问问这辆车有出场合格证吗？2年了，换了N多部件，1、转向开关（4s店给换了个没有后雨刷功能的，过两天还得去找4s）2、仪表的线路3、尾灯漏水4、排气管长锈5、后面polo长锈6发动机不好好工作！我想问问专业人员，我是不是可以向大众提出给我换辆新车啊！

kongjun1121

3缸气缸压力为多少，喷油嘴，气门有积碳导致气门关闭不严，电脑板！都要检查！

chy强门之门

最近又发现情况，故障灯亮跟下雨有关了，天一下雨，灯就亮，天晴了，跑一圈灯又灭了。

fcccy827

楼主可检查下氧传感器，下雨点亮，很有可能是传感器与ECU之间的线束短路或开路，或者氧传感器本身故障，或者ECU本身的针脚有腐蚀，断脚，造成ECU监测不到数据，就判断排放超标，点亮故障灯。个人意见，仅供参考。