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马上要做标定方面的工作了

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该用户从未签到

发表于 17-7-2012 11:04:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在发动机设计岗位待了三年了,主要是国产化项目,对柴油机结构和零部件有一定的认识和了解,
但是感觉,继续做下去,进步和意义也不大,毕竟设计这活大部分还是被欧美人做了,我们只是小打
小闹,感觉学不了深入的东西,所以决定转向做EMS这块,学发动机的不懂EMS确实不行,未来的趋势
也是做精做好发动机管理系统,


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 楼主| 发表于 17-7-2012 11:05:48 | 显示全部楼层
但是做EMS,以前的积累就白费了,唉,纠结中。
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发表于 17-7-2012 11:19:40 | 显示全部楼层
[EMS可以的,比单纯的设计有趣多了。。。呵呵
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发表于 17-7-2012 11:32:57 | 显示全部楼层
有你的发动机设计工作经验,做EMS标定很快很上手的!
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发表于 19-7-2012 10:18:47 | 显示全部楼层
加油标定水挺深的
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该用户从未签到

发表于 19-7-2012 17:05:47 | 显示全部楼层
是呀,完全两码事,一个是发动机性能,一个是零部件管理。不过做什么都不重要,干得好才是王道,不然没前途
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 楼主| 发表于 21-7-2012 10:27:22 | 显示全部楼层
标定,其实国内就几家独大了,联合电子,德尔福,大陆电子,马瑞利等,但是在汽油机管理系统领域,可能联电因博世的原因,无敌独大,
但是从员工培养和成长上,不知道哪家更牛逼。
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