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关于曲轴皮带轮

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发表于 31-7-2012 19:22:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 百姓生活 于 31-7-2012 19:51 编辑

请教师傅一个问题,我的车在行驶中 曲轴皮带轮碎了。车加油门没有反应。拖车到大修厂检查时曲轴皮带轮和传感器碎了。需要更换,他在没有拆正是链条和缸盖的情况下就 把曲轴轮装上了。打车以后他说发动机油异响,拆开以后缸盖以后 ,火花塞和气门杆断了2个。缸盖严重破损需要更换。我想问一下师傅。缸盖和气门杆顶断了 是不是。他在安装曲轴皮带轮的错误操作导致的。。。现在管我要修理费1万多。。。。我很无语。因为曲轴皮带轮坏了以后。打着车没有缺缸的现象。发动机故障码也没有亮。。。请问师傅  曲轴皮带碎了会导致顶缸  气门杆和火花塞断裂吗?


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发表于 31-7-2012 21:38:00 | 显示全部楼层
肯定是选得皮带规格不合适,要参考设计资料选择的哈,不是随便拿一根带就行的,要看型号规格

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发表于 1-8-2012 08:38:29 | 显示全部楼层
由于车辆在行驶中,皮带轮碎后,活塞有惯性的的运动,而凸轮已经跟不上曲轴运转,这样就造成气门打开时活塞却做压缩冲程,进而就会把气门顶杆压断,像这种换正时皮带基本操作,一般的汽修厂都不会有问题,   更换正时皮带之前就应考虑打开缸盖检查一下,

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发表于 1-8-2012 21:38:42 | 显示全部楼层
是那个皮带轮??是外面的发电机皮带的皮带轮还是里面正时的皮带轮。这两个可不是一回事
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发表于 2-8-2012 10:37:42 来自手机 | 显示全部楼层
只是外面那个大轮,而里面的正时皮带轮没事的话,是两码事。

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发表于 2-8-2012 14:57:05 | 显示全部楼层
不知是什么车?一般情况下换曲轮皮带轮及曲位传感器是不需要动正时皮带的,正确作业也不会造成气门顶缸。这故障如果确实是"因为曲轴皮带轮坏了以后。打着车没有缺缸的现象。",就可能是装皮带轮时候误动作反转了曲轴,致正时皮带跳齿了,实际上正时不正确了才造成气门顶缸。

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发表于 3-8-2012 10:05:23 来自手机 | 显示全部楼层
你的是什么车,有些车松了曲轴皮带轮大螺丝会导致正时不对。你之前还能起动,发动机又不响的情况下,就是师傅装配出问题。

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发表于 8-8-2012 23:34:02 | 显示全部楼层
看车型而论吧,一般车子换外面的皮带轮是不会乱正时的,有个别小轿车设计时就是需要专用工具固定锁定正时才能拆曲轴皮带轮的,按你的说法当时碎了也没缺缸现象,就有可能是操作的问题,要是你的车子在4s店修的就可以基本排除是操作问题了

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发表于 9-8-2012 15:47:46 | 显示全部楼层
一般情况下,更换曲轴皮带轮不会照成顶活塞。只有正时不对,照成曲轴和凸轮轴的相对相位变化才能出现活塞顶气门的现象。

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    29-2-2016 21:01
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 18-8-2012 22:47:25 | 显示全部楼层
    若是之前没有缺缸之类的现象的话,可能就是师傅在装配时点火调太早了或者太晚了,才会造成顶缸。

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    发表于 22-8-2012 19:51:03 | 显示全部楼层
    正时皮带是汽车做保养时应检查的项目之一,按保养手册规定的里程及时更换

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    发表于 21-9-2012 08:56:22 来自手机 | 显示全部楼层
    楼主什么车!如果你所说属实,说明该车需要专用工具对正时的,有些车曲轴大螺丝直接压紧正时轮的,基本是维修者操作问题拉。

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