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扭矩越大,爬坡能力越强?

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该用户从未签到

发表于 3-8-2012 20:20:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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都说扭矩大的汽车在爬坡的时候更有优势,不过为什么电动汽车的最大扭矩都很大,而且对最大扭矩出现的转速没有要求,但是它们的爬坡能力却很差呢?有木有高手解惑一下,影响汽车爬坡能力的到底都有哪些因素?

该用户从未签到

发表于 4-8-2012 21:58:22 | 显示全部楼层
爬坡涉及的方面很多,不单单是扭矩的大小,还与路面,轮胎等都有关系

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  • TA的每日心情
    郁闷
    17-8-2015 18:05
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 10-8-2012 15:19:54 | 显示全部楼层
    都电动了还有转速啊!扭矩大是爬坡能力的一项基本要求,但是不见得扭矩的爬坡能力都强!扭矩是非配在哪些车轮上?整车重心在哪里?车轮的滚动半径是多大?所有的因素都匹配好了的车才会产生较强的爬坡性能!

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    该用户从未签到

    发表于 21-8-2012 11:03:27 | 显示全部楼层
    一般前轮驱动的话爬坡能力会差一下   后驱和四驱都会好很多
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    该用户从未签到

    发表于 4-9-2012 20:14:16 | 显示全部楼层
    扭矩是加速度的来源,克服摩擦及其他阻力,扭矩大爬坡肯定会出色的
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    该用户从未签到

    发表于 6-9-2012 13:24:25 | 显示全部楼层
    正常条件下,扭矩大,功率大。爬坡能力会好点
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  • TA的每日心情
    开心
    17-9-2017 16:05
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 13-9-2012 08:57:52 | 显示全部楼层
    你这样没有对比性,两辆车的功率、扭矩、车重等都不知道,怎么能比呢?
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    该用户从未签到

    发表于 6-6-2013 22:08:57 | 显示全部楼层
    楼主的问题太过片面了
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    该用户从未签到

    发表于 2-9-2013 20:50:12 | 显示全部楼层
    都是高手阿,顶
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    该用户从未签到

    发表于 28-9-2013 21:20:34 | 显示全部楼层
    和很多因素都有关系
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  • TA的每日心情
    郁闷
    10-7-2018 22:45
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 4-12-2013 22:33:19 | 显示全部楼层
    龙行于天下 发表于 10-8-2012 15:19
    都电动了还有转速啊!扭矩大是爬坡能力的一项基本要求,但是不见得扭矩的爬坡能力都强!扭矩是非配在哪些车 ...

    学习了  这个景点~
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  • TA的每日心情
    开心
    28-2-2018 11:06
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 18-12-2013 12:48:46 | 显示全部楼层
    爬坡度是角度的正切值的百分数,那汽车最大爬坡度不超过45度吗?
    轮子直径大的爬坡强还是小轮的强一点啊?

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    该用户从未签到

    发表于 8-8-2014 19:29:20 | 显示全部楼层
    深刻的表示学习了。
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  • TA的每日心情

    16-9-2015 11:55
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 7-8-2015 10:05:35 | 显示全部楼层
    iceyrain 发表于 4-12-2013 22:33
    学习了  这个景点~

    3楼完全在混淆概念,什么叫扭矩大是爬坡能力的基本要求, 首先先要搞明白是电机的输出扭矩,还是最终体现在驱动轴上的扭矩,因为电机输出扭矩是需要经过总减速比与轮胎的选型来体现在整车动力性能上的,而且明确告诉他,电动车的质心基本上都是靠后的,最完美的前后载荷分配不过是1:1 ,而这恰恰是增强爬坡性能的一个优势。
    我是做纯电车的 ,希望可以多多交流

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  • TA的每日心情
    开心
    17-8-2015 21:24
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 11-8-2015 23:02:27 | 显示全部楼层
    硬性要求 基本要求
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