汽车设计过程中的转向不足应如何评价

月光宝盒

如题
在整车设计过程中，如何评价其不足转向特性？
假如其中悬架的某一项特性会产生过度转向趋势，如何定量分析其可能造成的影响？
在无法综合考虑所有特性的情况下，如何判断该特性造成的过度转向趋势是否可以接受？
谢谢了！

hhhchina1983

设计阶段主要是客观评价，比如软件分析等，
试制阶段主要是主观评价，驾驶员评估等

月光宝盒

客观评价有什么指标呢？
比如说我单独考虑单纵臂整体桥式悬架，导向臂铰接点低于设计姿态似的轮心点，此时会产生过度转向趋势，应如何定量评价这种过度转向趋势所造成的影响？

ao048

具体到量化悬架结构对不足转向特性的影响，可以用Adams仿真稳态回转或双移线。稳态回转用QC-480评价不足转向度，双移线主要看第二次变线时的横摆增益。
手工计算好像算不出来吧，但轴转向率是可以算的，也有应该有经验值参考。浅薄己见，请各位高人指点。