中国自主品牌的汽车之路在哪里？

xiaozhu307

chaoguoniubi 发表于 18-8-2012 10:34
很有想法的  同学
现在的汽车行业  靠自主吃饭的 岌岌可危
各公司不断出现 裁员节流  

呵呵，谢谢

kaixindecf

没办法 我告诉你 和悦的车换上奔驰的标志也没多少人买 车的性能在那里 中国没有核心技术 发动机 变速箱 真的做的不咋的 真不是我诋毁国产货

qiulei220310

xiaozhu307 发表于 16-8-2012 21:37
嗯，这个是的，中国现在还没掌握核心科技，中国汽车还有很远的路要走

你怎么知道中国没有掌握核心技术？
一句话把我们这些工程师全部否定了。
当我们50年代造汽车时，韩国连单缸拖拉机都造不出来，可是现在韩国汽车在中国满街跑。朝廷的问题，绝对不是技术的问题。

孟聪峰

都烂到根了，领导说了算，可有几个领导是真正懂车的，就算真的有好的创意，都被扼杀了，这个也算是基本国情了，我感觉不是轻易能改变的。

xiaozhu307

孟聪峰 发表于 17-8-2012 12:10
都烂到根了，领导说了算，可有几个领导是真正懂车的，就算真的有好的创意，都被扼杀了，这个也算是基本国情 ...

努力去做吧，反正我们还年轻

xiaozhu307

kaixindecf 发表于 16-8-2012 20:38
没办法 我告诉你 和悦的车换上奔驰的标志也没多少人买 车的性能在那里 中国没有核心技术 发动机 变速箱 真的 ...

嗯，这个是的，中国现在还没掌握核心科技，中国汽车还有很远的路要走

xiaozhu307

我是一个普通二本院校毕业的大学生，现在在安徽合肥江淮汽车厂上班，实习期。我很爱自己的这个行业，只是有一点我真的搞不明白，为什么我们中华名族自己的东西会在中国大地上卖的这么差，为什么中国人不喜欢自己制作的东西。
在培训期间，老师给我们讲过这样一个故事，真的很促动人心：中国某个生产方便面的企业员工，他们从不吃自己公司的方便面，于是他们去外面买馒头吃；可是令人惊讶的是卖馒头的员工吃的确实这些来买馒头的员工们生产的方便面，于是，这些人就问他们为什么不吃自己做的馒头；他们回答说，你们不懂的，这个吃不得。真的很搞笑，都说自己生产的东西吃不得，去买别人认为吃不得的，这不是自欺欺人吗？这是何必呢？
在汽车行业何尝不是，在奇瑞上班的说奇瑞车不好，在江淮上班的觉得江淮车不好；各位，请想想，如果你们作为那些产品的缔造者，你们都不愿意买，哪还有谁愿意买？你还期望着别人买？期望着好销量，好效益？你完全是在开玩笑吧！
在中国市场上，卖的最好的还是合资车，可是同志们，你们可知道卖一辆合资车，中国人能挣多少，极少数啊！中国人的地，中国人的血汗甚至是生命，在合资企业是永远抵不上国外的那连巴掌大都不到的商标值钱。可是虽然如此，中国人仍是执迷不悟，我们不能说抵触这些产品，但现在阶段不应该再大肆宣扬这些合资产品吧。因为眼前赚的钱多，有资本，就到处做广告，大降价做活动，什么广汽本田，上汽大众，更让人觉得恶心的是什么一汽TOYOTA，作为中国第一汽车制造厂，打着日本的牌子，不觉得丑吗？为什么我们就不能多多支持中国人自己的自主品牌呢？
中国的汽车发展到现在，需要全民的支持，更需要国家领导人的重视。现在不再是改革开放初期了，不需要靠那诱人的条件来吸引外资了；你可知道就是那当年不要钱的地皮，廉价的基础设施，低廉的税收等等，让国外品牌在中国赚够了钱，有了雄厚的资本来排挤我们自己的自主品牌。回想八十年代的大众SANTANA也就是普桑，当时在中国买的多火爆，20万一台，还要提前预定，不说当时了，现在你们在大街上还能见到很多普桑和SANTANA3000呢，哪款车真心不咋滴，车身风阻系数大，耗油，而且是德国淘汰的车型，他们本国没人买，才通过上汽大众，一汽大众卖到富裕的中国人，真心的让人觉得可笑，可悲！
我只想问一下：如果我把江淮的和悦车装上奔驰的标致，卖25万，有多少人买，我想肯定有很多人买。车的成本相差不大，可能德国的技术高，成本更低，可是他们可以赚的钱是你无法想象的，那些外国人到底赚了中国人民多少钱也无法估计。那为什么他的标志就值那么多钱呢，首先他做的确实好，其次就是中国人骨子里的崇洋媚外，总觉得国外的好。如果你给他一辆贴上奔驰的和悦你也会觉得非常好，因为他根本不懂，只是单纯的喜欢洋货，骨子里的，条件反射了。
所以，大家何尝不去尝试着买辆自主品牌车开开呢，往大了说为国家做贡献，往小了说也省钱，物美价廉，我也希望看过我这篇文章的人能影响自己周围的人尽量买国产自主品牌车。
韩国的汽车产业以前也很差，比中国现在差多了，可是他们的人民很坚强，他们所有人只买韩国自己的现代，他们支持国产，不让财富外流，他们会把自己遇到的问题及好的意见反馈给现代公司，让他们把产品做得越来越好，然后出口到国外，赚国外人的钱；中国人为什么做不到呢？
其实不要说我们普通民众了，连那些公务员都做不到，他们为什么不采购自主品牌车？国家领导人为什么坐的接待中巴车是日本的？可悲么？相当可悲！
南京大屠杀纪念馆，里面的空调你们知道是什么品牌吗？下次去的时候你们好好看看，可能现在看不到了，外壳被装饰了，made  in japan.中国的自主品牌格力，国际名声好，世界名牌，为什么自己的国人不用，为什么在南京的南京大屠杀纪念馆还用日本人的东西?
我们要全民总动员，支持国产汽车，支持自主品牌，中国汽车的未来需要我们每个人的共同奋斗，哪怕只是你的一句话。让那些一汽大众，一汽TOYOTA，上汽大众，上汽通用，广汽本田等等都见鬼去吧，自主品牌做大了，赚钱了自然可以养活那些在合资厂上班的人，我们要赚外国人的钱！

天尽头

楼主还很幼稚，或者说是相当的幼稚。但是我佩服楼主的热情。

xiaozhu307

515chen2yin 发表于 15-8-2012 21:11
写得蛮好   但不够实际

我希望大家都不要认为这不实际，只有思想上都认为实际可行，并愿意去做，这样才能真正的拯救我们的名族汽车

xiaozhu307

天尽头 发表于 15-8-2012 22:09
楼主还很幼稚，或者说是相当的幼稚。但是我佩服楼主的热情。

首先我很谢谢你的点评。其实我觉得只要每个人都能这样想并努力这样去做，这就不是不可能，一个人从思想上就首先抵制者，那肯定就是不可能

的黎

心有余 ，而力不足。   

xiaozhu307

的黎 发表于 15-8-2012 23:08
心有余 ，而力不足。

每一个中国公民都可以做到的，很简单，说服身边买车的人买JAC，至少买自主品牌啊，呵呵，JAC车有什么问题可以反馈给我，在此表示感激不尽

龙行于天下

社会很复杂，不是单纯的想法就能改变的！

qiulei220310

出路在于朝廷，朝廷与洋人穿一条裤子

HGCAH15

     你说的这点深有同感，但我们不能希望全国人民用相同的付出买品质差的国产车，而应该努力改进技术和质量，做出有竞争力的产品。
    在汽车行业工作10多年了，觉得这么多年中国整车开发的技术水平完全不输国外，缺 的是懂行的管理人才，大部分中国企业里，管理人员上位靠的是关系而不是能力，连同技术管理人员在内，全把精力用在内斗上，而不是全心全意的为企业工作。而汽车开发周期长、涉及专业广，需要庞大的团队精诚合作才能完成。如果不改变目前现状中国企业的环境显然很难做好。因为这一点，从努力专研技术，转做管理，希望在离开汽车行业之前能给中国的汽车行业留一个经典的作品，可惜还没有机会。