泛亚今年的月薪

4tbayern

咖啡824 发表于 6-9-2012 20:18
泛亚三年也许到不了20，但是相差不是很远，也没有传说中那么夸张，认识一个工作7年的本科过去谈要25都没开 ...

这个也得看通用未来几年的发展，2015年前通用的薪项目太多太多，泛亚现在人手不够，还在疯狂招人~20W左还是右还是要看通用的中级车和豪华车能不能顶上去。。

songyafeng

看了各位童鞋的表述，感觉国内企业绩效管理确实是一个大问题，大锅饭和行政化还是比较严重的。

flara327

泛亚是不错，能学点技术，但是牛人太多，要向上发展难~~
再说通用现在是以价换量，凯迪拉克高端车根本不能和德三强比~

紫罗兰369

很想知道呢

紫罗兰369

其实泛亚还挺好的，感觉比BYD好

紫罗兰369

不知道我还能回复吗

326730963

学习了...谢谢

kookey

michealxxx 发表于 6-9-2012 20:28
大公司不会因为你工作年限长待遇就高很多，关键是职位，泛亚的话硕士3年20W差不多，也看年景。

感觉实际收入比你说的差很多呀。。我的师兄在泛亚不是一点半点啊，不说他们现在取消双薪，放在以前，5700一个月，就算月月双薪也达不到20w，13、4w比较靠谱，硕士工作三年，无论在上海大众还是泛亚绝无可能，各个部门的师兄都有，也是工作2-3年，是看你们说20w才忍不住出来辟谣，上海大众到手的钱还没泛亚多，但是福利待遇比泛亚要好，总体上差不多。

flara327

kookey 发表于 9-9-2012 21:55
感觉实际收入比你说的差很多呀。。我的师兄在泛亚不是一点半点啊，不说他们现在取消双薪，放在以前，5700 ...

3年后20w确实不可能，除非晋升或干销售。话说5700是硕士第一年的薪水啊，工作3年不涨嘛？怎么可能？继续求内部人员辟谣~哈哈

michealxxx

kookey 发表于 9-9-2012 21:55
感觉实际收入比你说的差很多呀。。我的师兄在泛亚不是一点半点啊，不说他们现在取消双薪，放在以前，5700 ...

硕士3年差不多的，要不怎么生存啊在上海，按照以前的工资体系，3年后，月薪差不多1W，加上双薪比较多，还是 没有问题的，你可以向你的师兄们证实。现在薪资改革，双薪少了，但是月薪长了些，还是差不多的。再说20W真不多在上海。上海大众那边也差不多，去年硕士到手都差不多是16、17W了。

michealxxx

flara327 发表于 9-9-2012 23:49
3年后20w确实不可能，除非晋升或干销售。话说5700是硕士第一年的薪水啊，工作3年不涨嘛？怎么可能？继续求 ...

内部人士太少哈。不过3年硕士，技术20W应该没问题，特别是去年的行情。

bingga

三年工作经验还是太少啊，20w算很不错的啦

kookey

michealxxx 发表于 10-9-2012 12:36
内部人士太少哈。不过3年硕士，技术20W应该没问题，特别是去年的行情。

我问他们，他们回一句：纯属扯淡。。。
不双薪他们能过万？现在是7400，上半年才发几次双薪你了解不？
你太瞧得起汽车行业的工资涨幅了，你说得比较夸张。
3年20w，我不明白泛亚现在排队辞职的现象该如何解释。

kookey

flara327 发表于 9-9-2012 23:49
3年后20w确实不可能，除非晋升或干销售。话说5700是硕士第一年的薪水啊，工作3年不涨嘛？怎么可能？继续求 ...

撑死10%的涨幅。。汽车行业的涨幅普遍不高，比较一个厂几万号人，涨幅高了谁负担得起，你以为是几十人的小公司呢。

michealxxx

kookey 发表于 10-9-2012 17:39
我问他们，他们回一句：纯属扯淡。。。
不双薪他们能过万？现在是7400，上半年才发几次双薪你了解不？
...

今年双薪确实少了，因为改革加上效益的原因。但是工资怎么才7400啊，我知道跳槽进去的都远高于这个价啊。