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[求助] 车轮高速摆振

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发表于 22-8-2012 11:53:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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客户来馆反映车辆在高速(100km/h以上)时方向盘摆动严重,握住方向盘的手都跟着一起抖动。
该故障要车速较高时才明显,所以客服直接和客户上高速公路试车,确认了症状如实存在,及摆动的量的大小。回馆后着手检,对车辆的外观及底盘件查看没有发现碰撞及擦伤痕迹;拆下四轮做动平衡,检查了铝圈,没有受到外力作用痕迹,把动平衡做好后试车,还是存在明显抖动;在做动平衡的过程中发现两个轮存在明显的偏摆状况,遂拆下铝圈到车床上检测其摆动量,并记录下过程。更换两铝圈,装复轮胎后做好动平衡后试车,故障症状排除

问题就是这样。请教大家一个问题,最可能的原因是不是平衡块脱落?动平衡一旦失效,则摆振会很严重。


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 楼主| 发表于 22-8-2012 14:41:40 | 显示全部楼层
问题补充

我理解的跳动分为三类:1、沿车辆行驶方向前后发抖。 2、沿垂直路面方向上的上下抖动。 3、沿车辆左右方向上的发抖。动平衡是用来同时调节这三种跳动还是只有其中的某一种?
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发表于 22-8-2012 14:58:45 | 显示全部楼层
动平衡的 测的是转动中 左右方向的摆动量。
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 楼主| 发表于 22-8-2012 18:58:43 | 显示全部楼层
天山的山 发表于 22-8-2012 14:58
动平衡的 测的是转动中 左右方向的摆动量。

那一般来说动平衡残余量过大是不是可以使得轮胎会啃胎?呈现一片片的片状分布?也就是某一片磨得厉害,而相邻部分磨耗则小很多?
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 楼主| 发表于 22-8-2012 19:00:11 | 显示全部楼层
动不平衡残余量过大会使得轮胎左右方向强烈摆阵么?用肉眼就能直观地看到?
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  • TA的每日心情
    擦汗
    10-3-2016 15:53
  • 签到天数: 33 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 22-8-2012 19:44:32 | 显示全部楼层
    我觉得还应该考虑车轮的径向和端向的跳动量
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    发表于 22-8-2012 23:01:19 | 显示全部楼层
    方向振动,主要原因是轮子的动平衡有问题,再就是有可能100KM/h时,达到共振点!

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     楼主| 发表于 22-8-2012 23:08:42 | 显示全部楼层
    潭中高架桥 发表于 22-8-2012 23:01
    方向振动,主要原因是轮子的动平衡有问题,再就是有可能100KM/h时,达到共振点!

    什么方向的振动主因是动平衡?
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    发表于 14-10-2012 16:33:18 | 显示全部楼层
    是不是轮毂有点变形?
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    发表于 28-3-2013 22:02:03 | 显示全部楼层
    轮胎的动不平衡是激励源,也有可能是轮胎和转向节安装的同心度较低。

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    发表于 31-3-2013 13:18:23 | 显示全部楼层
    就是动平衡问题,我遇到多次
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    发表于 6-5-2013 11:24:04 | 显示全部楼层
    就是车轮动平衡的问题,如果铝圈的动平衡合格,那么就是装上轮胎后,动平衡块贴的克数不对

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